Dodge Caravan Seat Heater Failure Fix Guide

Hade ett liknande problem med min 2012 Dodge Journey diesel när stolsvärmaren slutade fungera. Bilreparationen avslöjade ett felaktigt värmeelement i sätesdynan, vilket är ett vanligt problem i dessa modeller. Diagnosen av sätesvärmaren visade att värmemattan inuti sätesdynan hade utvecklat interna pauser. Detta händer vanligtvis på grund av konstant vikning och tryck över tid. När värmeelementet går sönder på det här sättet är partiella reparationer inte effektiva, utan hela stolsvärmaren måste bytas ut. Reparationsprocessen innebär att sätesöverdraget tas bort och att värmemattan som är inbäddad i sätesdynan byts ut. Det är ett arbetsintensivt jobb eftersom hela sätet måste demonteras. I mitt fall var även anslutningsledningarna skadade och behövde bytas ut. Det här anses vara ett omfattande reparationsarbete eftersom det krävs specialkunskaper och noggrann demontering för att komma åt sätesvärmarens komponenter och undvika att skada andra delar av sätet. Själva värmeelementet är integrerat i sätets struktur, vilket gör det mer komplext än enklare elektriska problem. Se upp för verkstäder som föreslår snabba lösningar som att kringgå sensorer, ett ordentligt byte av sätesvärmarenheten är den enda tillförlitliga lösningen. Reparationen bör omfatta testning av det nya värmeelementet och kontrollmodulen för att säkerställa korrekt temperaturreglering.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen om din reparation av fel på sätesvärmaren. Hjälper verkligen eftersom min Caravan visar liknande symptom. Nyfiken, kommer du ihåg ungefär vad du betalade för det kompletta utbytet av värmeelement? Undrar också om du har haft några andra problem med uppvärmningsreparationer sedan du fixade det? Mitt säte varmare bara dog plötsligt så hoppas att mäta om detta är en engångsfix eller om jag ska förvänta mig fler problem längs vägen.

(Översatt från Engelska)

Ville bara följa upp dina frågor om värmereparationer. Den defekta sätesvärmaren i min Journey lagades för 390 € på min vanliga verkstad. Sedan det fullständiga bytet av värmemattan och ledningarna har temperaturkontrollsystemet fungerat felfritt, och det har pågått i 2 år nu utan problem. Bilverkstaden gjorde ett grundligt jobb med att byta ut hela stolsvärmarenheten, och inte bara lappa värmeelementet. Baserat på min erfarenhet, när de väl har bytt ut de felaktiga komponenterna i sittdynan, tenderar dessa system att vara ganska tillförlitliga. Du ska inte behöva oroa dig för återkommande fel på värmaren om de gör en fullständig reparation. Nyckeln är att se till att de byter ut alla slitna komponenter medan sätet är isär. I mitt fall upptäckte de några försämrade ledningar under reparationen som kunde ha orsakat problem senare om de lämnats oförändrade. Reparationen var definitivt värd investeringen för tillförlitlig värmefunktion under vintersäsongerna.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen sätesvärmare reparation gjort på min Caravan förra veckan. Både värmesensorn och värmeelementet behövde bytas ut, vilket stämde överens med vad du upplevde med din Journey. Den totala reparationen uppgick till 420 €, något mer än din eftersom de hittade några korroderade kontakter som också behövde åtgärdas. Mekanikern som jag valde är specialiserad på dessa stolsvärmare och visade mig de skadade delarna, vilket definitivt hjälpte mig att förstå varför ett komplett byte var nödvändigt. Sätesvärmaren fungerar nu perfekt. Reparationen tog ungefär 4 timmar totalt, och de testade allt noggrant innan de lämnade tillbaka bilen. Jag är verkligen glad att jag fick en fullständig reparation istället för att prova billigare alternativ. Temperaturkontrollen är faktiskt bättre än den var före felet på värmaren. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att veta vad jag kunde förvänta mig och gav mig självförtroende att få en ordentlig reparation utförd istället för att leta efter snabba lösningar.

(Översatt från Engelska)