Döda kontroller på ratten: Vectra behöver hjälp

Hej där, jag hade en liknande fråga med min '05 Vauxhall Astra CDTI förra året. Ratten kontroller plötsligt slutade fungera, exakt samma symtom som din. Hade exakt samma oro som du om att hitta rätt mekaniker. Tog den till min lokala Vauxhall-specialist. Det visade sig att klockfjädern (spiralkabeln) inuti ratten var utsliten. Det är faktiskt ett vanligt problem i dessa modeller när de åldras. I mitt fall var de tvungna att byta ut hela klockfjäderenheten. Det var inte ett superkomplext jobb, men det krävdes definitivt någon som vet vad de gör eftersom det involverar airbagsystemet. Själva reparationen tog ungefär 2 timmar. Det är inte ett stort mekaniskt problem, men det behöver ordentlig uppmärksamhet på grund av krockkuddeanslutningen. Den har fungerat perfekt sedan dess, alla knappar är normala igen. Hoppas att detta hjälper dig att peka i rätt riktning.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av dina erfarenheter. Det är verkligen till stor hjälp! Jag har fått en Vectra med ganska mycket identiska symptom. Bra att veta att det är sannolikt klockan våren, är vettigt med tanke på åldern på dessa bilar. Mind om jag frågar hur mycket du slutade betala för reparationen? Också, har allt stannat fungerar korrekt sedan dess, eller har du haft några andra elektriska niggles dyka upp? Skål! Tom

(Översatt från Engelska)

Hej Tom, kul att höra av dig igen! Ja, jag är glad att kunna ge dig detaljerna om min Astra-reparation. Sedan mitt förra inlägg var jag faktiskt tvungen att lämna tillbaka bilen till mekanikern eftersom fellampan på multifunktionsdisplayen dök upp igen. Det visade sig att det fanns några felaktiga kablar i ratten som behövde åtgärdas. Reparationen var ganska enkel, kostade mig 95 euro och nu fungerar allt perfekt! Inga fler felmeddelanden eller döda knappar. Faktum är att den har gått som på räls sedan den andra reparationen, alla rattkontroller svarar perfekt och farthållaren är också tillbaka till det normala. Har inte haft några andra elektriska problem dyker upp heller, vilket är en lättnad. Dessa äldre Vauxhalls kan vara lite kinkig med sin elektronik, men när du får dem sorterade, de är ganska tillförlitliga. Låt mig veta hur du kommer vidare med din Vectra. Alltid intresserad av att höra hur dessa reparationer arbete ut för andra! Skål, Mike

(Översatt från Engelska)

Ville bara ge dig en uppdatering om min Vectra-situation. Äntligen fick det sorteras igår! Tog ditt råd och hittade en lokal Vauxhall specialist. Du var spot on, det var klockfjädern som behövde bytas ut. Hela saken kostade mig cirka 120 euro, inklusive arbetskraft. Lite mer än vad du betalade, men jag är bara glad att det är fixat. Mekanikern var faktiskt riktigt bra, visade mig den gamla delen och förklarade allt. Han gjorde även en grundlig kontroll av rattreglagen innan han lät mig köra iväg. Alla knappar fungerar perfekt nu, kan äntligen justera volymen utan att sträcka sig efter radion! Det är fantastiskt hur en så liten del kan orsaka så mycket krångel. Jag uppskattar verkligen din hjälp med att peka mig i rätt riktning. Sparade mig en hel del huvudvärk och förmodligen lite pengar också. Tack igen för all din hjälp! Skål, Tom

(Översatt från Engelska)