Död Mitsubishi Challenger: Mysterium med tändningslås

Jag hade ett liknande problem med min 2014 Mitsubishi Outlander förra året. Trodde först att det bara var tändningslåset, men visade sig att huvudkabelstammen var defekt. Anslutningarna hade försämrats med tiden, vilket orsakade intermittenta elektriska fel. Jag märkte det inte först, men det fanns varningsskyltar som då och då flimrande lampor på instrumentbrädan och att de elektriska fönsterhissarna agerade. Tog den till återförsäljarens servicecenter och de diagnostiserade den genom en fullständig kontroll av elsystemet. Bytet av kablage var ett stort jobb, det tog dem två hela dagar att slutföra. Detta var definitivt ett allvarligt problem eftersom det påverkade hela bilens elsystem. Mitt förslag skulle vara att få det ordentligt diagnostiserat först. Ibland kan det som verkar som ett enkelt problem med tändningslåset vara en del av ett större elektriskt problem. Jag skulle rekommendera att gå till antingen återförsäljaren eller en butik som är specialiserad på Mitsubishis elsystem. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Problemet med kabelstammen låter ganska bekant för det jag sysslar med nu. Verkligen bra att veta att det kanske inte bara är tändningslåset. BTW, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra elektriska egenheter?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Kul att jag kunde hjälpa till med min erfarenhet. Ja, efter att ha fixat min 2014 Outlander har allt fungerat perfekt, inga fler elektriska gremlins alls! Jag fixade det här för ungefär 8 månader sedan, och jag är glad att kunna rapportera att problemet med tändningsstartbrytaren inte har kommit tillbaka alls. Den totala räkningen uppgick till 95€ för reparationen av kabelstammen, vilket ärligt talat var en lättnad eftersom jag var orolig att det skulle bli mycket dyrare. Mekanikern upptäckte att vissa anslutningar hade slitits ut med tiden, men när de fixade det försvann alla elektriska problem. De elektriska fönsterhissarna fungerar felfritt nu, inga fler flimrande lampor på instrumentbrädan och bilen startar perfekt varje gång. Det är som att ha en ny bil! Om du upplever liknande symtom, skulle jag definitivt rekommendera att du ska kolla upp det förr snarare än senare. Små elektriska problem kan ibland leda till större problem om de lämnas okontrollerade. Se bara till att du hittar en mekaniker som verkligen känner till Mitsubishis elsystem, det gör en enorm skillnad för att få rätt diagnos första gången. Låt mig veta hur det går med din Challenger!

(Översatt från Engelska)

Tack för all information! Kom precis tillbaka från mekanikern faktiskt. Du var på topp om att hitta någon som känner Mitsubishis, tog det till en specialist och de löste det ganska snabbt. Det visade sig att det var en kombination av problem, utslitna ledningar och en felaktig tändningslås. Kostade mig cirka 120€ totalt, vilket inte var så illa som jag hade förväntat mig. Det roliga var när de visade mig den gamla kablaget, det såg ut som om det hade varit med om ett krig! Mekanikern var dock bra, förklarade allt tydligt och visade mig till och med vad jag skulle hålla utkik efter i framtiden. Bilen går som en dröm nu, startar första gången, varje gång. Uppskattar verkligen allas hjälp med detta. Ibland är det bara bra att höra från andra som har varit med om liknande saker innan de kastar pengar på reparationer. Antar att jag kommer att ha mekanikerns nummer till hands för framtida referens! Tack igen! Ärendet avslutat på denna.

(Översatt från Engelska)