Död Insignia: ECU-reläproblem eller något annat?

Hej på er! * Lite erfarenhet av bilar här * Jag hade en liknande fråga med min 2007 Vauxhall Vectra diesel förra året. Det skulle inte heller starta alls, helt död. Efter att ha provat de uppenbara sakerna (batteri, startmotor), diagnostiserade min pålitliga mekaniker ett felaktigt huvudrelä. Det kostade mig cirka 120 euro att få det åtgärdat, inklusive delar och arbete. Ganska enkelt jobb för dem, tog ungefär en timme. Exakt vilka symptom får du? Vevar den överhuvudtaget? Dessutom, vilken motorvariant har din Insignia? Det kan vara bra att veta mer detaljer för att bekräfta om det är samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

181886 km på klockan här. Min har dieselmotorn, och ja, när det händer, det finns absolut inget svar när jag vrider nyckeln, ingen vevning, ingenting. Bara fullständig tystnad. Hade det servade ca 2 veckor sedan, allt var bra tills igår. Din Vectra erfarenhet låter spot on med vad jag upplever. Har din instrumentbrädan lampor kommer på alls när det hände? Jag hoppas att det bara är reläet som i ditt fall eftersom den reparationskostnaden låter mycket bättre än vad jag fruktade. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det är precis som vad som hände med min Vectra, samma symptom och allt. Instrumentbrädan lampor skulle komma på bra, men vrida nyckeln var bara ... ingenting. Dödstystnad. Och min bil hade liknande körsträcka också, runt 175k när det hände. Eftersom du nämnde att din nyligen servades, gör det mig ännu mer övertygad om att det är reläet. I mitt fall, lustigt nog, började det spela upp direkt efter en service också. Min mekaniker sa att det är faktiskt ganska vanligt i dessa Vauxhalls runt denna körsträcka, något om reläet kontakter slitage ut över tiden. Snabbt tips från min erfarenhet, innan du tar det i, försök att ge reläet några kranar (om du kan hitta det). Ibland skulle det tillfälligt få min att fungera, vilket var en annan ledtråd att det var reläet. Men ja, med tanke på hur liknande det här låter med vad jag gick igenom, skulle jag satsa bra pengar på att det är samma problem. Låt mig veta hur det går! Alltid bra att höra om dessa tips hjälpa ut andra Vauxhall ägare.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Jag provade just det där kran-tricket som du nämnde och, skulle du tro det, bilen startade faktiskt! Definitivt ta det till garaget i morgon dock, inte riskera att bli strandsatt någonstans. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, särskilt om likheterna mellan tidpunkterna efter service och körsträcka. Känns mycket bättre att gå till mekanikern med någon idé om vad jag har att göra med. Kommer att uppdatera tråden när det är fast i fall någon annan kör in i samma fråga. Tack igen, du har sparat mig en hel del bekymmer!

(Översatt från Engelska)