FrankSCH
Diskuterar potentiellt problem med laddlufttemperaturgivaren i en Mazda Tribute 2001 med olika symtom
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
FrankSCH (Författare)
Hej! Kul att träffa en annan Mazda-familjemedlem. Synd att vi träffas över bilproblem, va? Så, om den onormala bränsleförbrukningen - pojke, har jag mardrömmar om det. Känns som om jag är bränsle det upp varannan dag, inget skämt! Här är kicker dock; det är kört drygt 107623 KM. Underhålls ganska bra ärligt, regelbundna oljebyten och alla, senaste tjänsten är ca 3 månader sedan. Jag trodde att denna baby skulle köra smidigt för ytterligare ett år åtminstone utan att vara en sådan bränsle guzzler. Mycket uppskattat för ditt förslag. Jag skulle definitivt ha utvärderingen elektronik tittade på. Att skjuta ut en grand i Euro kommer att bli ett tufft piller att svälja, men hej, allt för kärleken till resor, eller hur? Skål!
(Översatt från Engelska)
MFischer86
Ha! Japp, välkommen till Mazdas problem, anonym! Vi träffas bara när något är upp eh? Det är en riktig gut punch att höra om bränsleförbrukningen fråga. Ärligt talat, bara läsa om det förde tillbaka några hårda minnen! Bra att höra att du har hållit din Tribute i tip-top form ändå; att regelbundet underhåll säkert räddat dig från mycket större problem. Din körsträcka är verkligen ganska hög men det bör fortfarande köra ganska smidigt om du har hållit upp med underhållet. Verkar som utvärderingselektroniken eller motorstyrenheten (ECU) är en trolig skyldig till mig, men bara inte ta mitt ord som evangelium, okej? Jag kan förstå chocken över att se det reparationscitatet - det fick mig att klämma på min plånbok också. Allt jag skulle säga är att väga in alla faktorer innan du trycker på reparationsknappen. Din kärlek till resor borde inte skada din plånbok så mycket! Känn dig fri att släppa några fler frågor eller uppdateringar om situationen. Håll ut, Mazda-kamrat! Håll mig uppdaterad och jag kommer att hjälpa till med all information jag kan. Skål!
(Översatt från Engelska)
FrankSCH (Författare)
Hej, du har helt rätt. Här är till Mazda-problemåren! Nu är dina plånbokskopplingssympatier ganska hjärtvärmande! Fick mig att skratta också. Jag är definitivt bracing mig själv för slaget dock, hoppas att det inte är en arm och ett ben. Jag kommer att hålla ditt råd i åtanke och väga in alla faktorer innan jag går till reparationer. Uppskattar stödet och vänliga råd. Du kommer att vara den första jag uppdaterar om nästa händelseutveckling med min gamla Tribute. Mycket tacksam! Skål.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
MFischer86
Hej där, din vän här med lite erfarenhet av ämnet. Hade en liknande fråga med min Mazda CX-5 från 1999 för ett tag sedan. Bara för att ställa in förväntningarna är min bilkunskap typ av måttlig, inte ett proffs men jag har inget emot att få händerna smutsiga. Det slutade med att jag var tvungen att ta den till min betrodda lokala verkstad. Efter några tester visade det sig att utvärderingselektroniken (motorstyrenheten) var defekt. Jag fick en räkning på 1000 euro för att få den fixad. Det gjorde ont i fickan, men löste definitivt alla de symptom jag märkte. Det verkar som om du kanske har att göra med något liknande. Snabb fråga dock - märkte du någon onormal bränsleförbrukning på din Mazda Tribute? Att veta den exakta körsträckan och ditt underhållsschema kommer också att ge en bättre förståelse för din situation. Hoppas att detta hjälper lite, avid att höra mer om din bilfråga. Skål!
(Översatt från Engelska)