KathSchnell
Diskuterar orsaker och lösningar för en ihållande oljelampa, metallbitar i olja och varningslampa för hastighetsmätare i en 2010 Volvo XC60 Diesel
Oljelampan tänd
Metallspån i olja
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, uppskattar förslaget. Min Volvo XC60 fick senast service runt 48 000 KM-markeringen. Jag märkte inte av några problem då. Kanske borde jag göra en liknande kontroll? Jag förväntade mig inte några problem med motoroljan, men man vet aldrig. Jag är ingen proffsmekaniker heller. Låt oss se hur det går efter korrekt service. Skål för hjälpen!
(Översatt från Tyska)
Hej, det är definitivt en bra idé att få den servad. När det gäller problemet med oljelampan och metallbitarna kan de två vara relaterade till ett större problem som motorslitage eller fel. Jag är förstås ingen expert, men det är något att ha i åtanke. Din oljelampa är ständigt på kan faktiskt indikera ett problem med oljetrycket, så det skulle inte skada att ha den oljetrycksbrytare kontrolleras också. Din körsträcka på tjänsten verkar ganska låg men, vilket är lite förvånande med tanke på den potentiella allvarlighetsgraden av problemen. Mitt råd till dig? Ta definitivt bilen till en professionell verkstad och få den inspekterad från topp till botten. Var särskilt uppmärksam på vilken typ av olja de fyller på i din bil och om den är rätt för din modell. Även om min fix var lite dyr, kan det rädda dig från mer kostsamma problem på vägen. Lycka till med det! Låt mig veta hur det går.
(Översatt från Tyska)
Hej, uppskattar råd! Börjar tänka en bra service är försenad, särskilt med din punkt på svårighetsgraden av problemen. Kommer att hålla ett öga på oljebytet under servicen för att se till att de sätter i rätt. Lite nervös över de potentiella reparationskostnaderna, men du har rätt, bättre att ta itu med det nu snarare än att betala mer längs linjen. Kommer att hålla dig uppdaterad om hur det går. Tack så mycket!
(Översatt från Tyska)
Hej där, hade något mycket liknande som hände med min 2008 Volvo S60. Jag skulle klassificera mig själv som någon med låg erfarenhet när det gäller bilmekanik. Tog min bil till en lokal verkstad att veta att något inte var rätt. Mekanikern upptäckte att motoroljan var felaktig. Han tömde den gamla och fyllde på den med rätt typ. Den totala kostnaden var cirka 175 euro, inte en billig lösning men den gjorde susen. Kan du berätta mer om din bils senaste underhållshistorik? Det kan hjälpa oss att avgöra om samma sak kan gälla i ditt fall. Lycka till.
(Översatt från Tyska)