100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

LangRolf

Discovery överhettad: Kan dålig Aux-pump vara den skyldige?

Kontrollampa för motor tänd

|

Överhettning

Hej alla, min 2012 Discovery ger mig huvudvärk. Motorn går varm och kontrollampan för motorn tändes precis. Jag misstänker att den extra kylvätskepumpen kan misslyckas. Har någon hanterat denna fråga? Vad hittade din mekaniker och hur löstes det? Letar efter verkliga erfarenheter innan jag går till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


IWeber19

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2010 Range Rover Sport (de brittiska SUV: erna, eller hur?). Jag skulle säga att jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, mestadels grundläggande underhållsgrejer. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag hanterade. I mitt fall visade det sig vara en lös kabelanslutning till hjälppumpen, inte själva pumpen, tack och lov! Jag tog med den till min vanliga mekaniker som upptäckte det ganska snabbt. Reparationen kostade cirka 170 euro, främst för arbete och för att fixa anslutningen ordentligt. Men innan du beger dig till verkstaden, hur ser kylvätskenivån ut? Och hör du några ovanliga ljud från pumpområdet? Och under vilka körförhållanden upptäckte du problemet, i stadstrafik, på motorväg eller både och? Skulle hjälpa om du kunde dela mer information om andra symtom som du har märkt. Dessa Discovery frågor kan vara knepiga, och ju mer information vi har, desto bättre kan jag hjälpa!

(Översatt från Engelska)

LangRolf (Författare)

Tack för det utförliga svaret! Min kylvätskenivå är faktiskt bra, kollade den i morse, men jag hör ett konstigt surrande ljud från pumpområdet, speciellt vid tomgång. Det händer både i stadskörning och på motorvägar. Jag har underhållit min Discovery ganska bra (senaste servicen gjordes för 2 månader sedan vid 123888 km), men dessa symtom började dyka upp först förra veckan. Temperaturmätaren började krypa upp gradvis, inte plötsliga toppar. Jag hoppas verkligen att det bara är ett anslutningsproblem som ditt och inte hela pumpen! Ska kolla upp det imorgon, men ville samla lite insikter från andra ägare först. Det konstiga är att ljudet blir högre när AC är igång. Kan det hänga ihop? Låt mig veta om du också har upplevt något liknande med AC-korrelationen! Uppskattar din hjälp!

(Översatt från Engelska)

IWeber19

Hej igen! det där surrande ljudet med AC-korrelationen ringer definitivt en klocka, hade exakt samma sak med min Range Rover Sport! När du nämnde att AC gjorde det värre, klickade det helt. I mitt fall, även om jag först trodde att det bara var anslutningen till hjälppumpen, visade det sig att det var lite mer på gång. Det surrande ljudet kom faktiskt från vattenpumpens remskiva, det vinglade lite på grund av ett slitet lager. AC-kompressorn lades på extra belastning på bältessystemet, vilket gjorde ljudet mer märkbart. Den gradvisa temperaturökningen du ser är superlik det jag upplevde. Min började krypa upp över en vecka innan jag fick ordning på det. Det faktum att din kylvätskenivå är bra är faktiskt ett gott tecken, betyder att du förmodligen inte har några större läckor. För min Sport innebar den sista fixen att byta ut både vattenpumpen och hjälppumpen (de visade båda slitage). Kostade mig cirka 800 Euro totalt, men ärligt talat, det var värt det för sinnesfriden. Det roliga är att när jag väl fixat det insåg jag hur mycket jag hade vant mig vid det där irriterande surrande ljudet! Låt oss veta vad din mekaniker säger imorgon! Alltid nyfiken på att höra hur dessa saker blir, speciellt med dessa petiga brittiska SUV:ar vi älskar så mycket.

(Översatt från Engelska)

LangRolf (Författare)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen intressant med vattenpumpens remskiva, jag hade inte ens tänkt på den vinkeln. Nu när du nämner det verkar snurrandet ha en lätt vinglande kvalitet. Jag hoppades att det bara skulle vara en enkel lösning som ditt första fall, men jag förbereder mig mentalt för en större reparationsräkning nu. Du har dock rätt, dessa brittiska stadsjeepar kan vara petiga, men jag älskar fortfarande min Disco trots dess egenheter! Jag har precis ringt min mekaniker och lyckats få en tid på morgonen imorgon. Jag kommer definitivt att hålla ett öga på den där remskivan situationen du nämnde, det är helt vettigt med AC-korrelationen. Det faktum att dina symtom matchade mina så nära är faktiskt ganska lugnande. Jag vet åtminstone vad jag kan ha att göra med. Jag uppdaterar tråden imorgon efter att mekanikern har tittat. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela din upplevelse så detaljerat. Det var precis vad jag hoppades på när jag skrev här!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna