100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

HenTis

Discovery Kontrollera motorlampan: Problem med låsning av bränsleklaffar?

Fel lagrat

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

Hej alla, min 2010 Discovery med gasmotor har varit att agera upp. Motorkontrollampan lyser, det finns en varning i speedoklustret och jag har några lagrade felkoder. Jag misstänker att det kan vara relaterat till bränsletankens klaff som inte låses upp ordentligt. Har någon hanterat detta tidigare? Jag skulle gärna vilja höra om dina reparationsupplevelser och vad din verkstad gjorde för att lösa problemet.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


AlBeckRacer

Hej där! Jag har lite erfarenhet av bilar (låt oss säga låg erfarenhet, mest grundläggande underhåll och vanliga problem). Jag hade ett liknande problem med min 2012 Range Rover Sport (bensinmodell). Symtomen var precis som dina, kontrollera motorlampan, varningar och det där irriterande problemet med bränsleluckan. Det visade sig vara en felaktig länkmekanism i bränsledörrsystemet. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade det ganska snabbt. Var tvungen att byta ut hela länkaggregatet vilket gav mig tillbaka ca 210 Euro, men det löste problemet helt. Inga fler varningslampor eller problem med bränsledörren sedan dess. Men innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig av: Vilka specifika felkoder får du? Ger bränsleluckan något klickljud när du försöker öppna den? Har du märkt några andra elektriska problem? Med mer information kanske jag kan bekräfta om det är samma problem som jag hade med mitt.

(Översatt från Engelska)

HenTis (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! My Discovery har 52724 KM på klockan och hade precis sin service förra månaden. Bränsleluckan gör definitivt det klickljudet du nämnde, men det är mer som ett svagt surr följt av att ingenting händer. Jag får felkod P0457 (jag var tvungen att kontrollera mina anteckningar för detta). Inga andra elektriska gremlins som jag kan upptäcka, allt annat fungerar bra. Lite orolig för reparationskostnaderna dock, 210 Euro verkar brant men jag antar att det bara är så det går med dessa bilar. Nämnde din mekaniker om detta är ett vanligt problem? Jag funderar på att få det kollat ​​nästa vecka, ville bara vara beredd på vad de kan hitta. Tack igen för hjälpen! Den här typen av problem kan vara riktigt frustrerande att diagnostisera.

(Översatt från Engelska)

AlBeckRacer

Hej igen! Ja, den där P0457-koden och det surrande ljudet du beskriver låter precis som det jag hanterade på min Rover. Min hade cirka 60 000 på den när problemet dök upp, så ganska liknande körsträcka som din. Det klickande/surrandet du hör är definitivt ställdonet som försöker men misslyckas med att göra sitt jobb, det var precis så mitt började. Och ja, min mekaniker nämnde att det faktiskt är ganska vanligt på dessa modeller, särskilt när de når 50-60K-strecket. Något om att mekanismen blir utsliten med tiden. Om kostnaden, jag vet, det fick mig att rycka till också! Men ärligt talat, efter att ha hanterat Range Rover-reparationer, slutade 210 Euro med att inte vara så illa jämfört med några andra problem jag har ställts inför. Den goda nyheten är att när det väl är åtgärdat brukar det sorteras för gott. Min har fungerat perfekt det senaste och ett halvt året. Snabbt tips dock, när du tar in den, be dem kontrollera kablarna runt mekanismen också. I mitt fall hittade de en lätt korroderad kontakt som de rensade upp medan de var där inne. Kan rädda dig från framtida huvudvärk! Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Alltid nyfiken på att höra om andra har samma erfarenhet som jag gjorde med dessa korrigeringar.

(Översatt från Engelska)

HenTis (Författare)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Verkligen bra att höra från någon som varit med om exakt samma sak. Det faktum att din har fungerat perfekt i ett och ett halvt år är väldigt betryggande. Jag ska definitivt fråga om den där ledningskontrollen du nämnde, smart tänkt! Jag har precis bokat in det för nästa tisdag, och jag känner mig mycket bättre förberedd nu och vet vad jag kan förvänta mig. Du har rätt när det gäller reparationskostnaderna, jag har tittat igenom några forum sedan mitt senaste meddelande, och 210 Euro verkar ganska rimligt jämfört med några andra potentiella problem som dessa bilar kan ha. Ärligt talat, det är en sådan lättnad att veta att detta är en vanlig sak och inte något konstigt engångsproblem. Jag var orolig att det kunde vara något stort! Jag kommer också att ha ditt råd i åtanke om kontakterna. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har gjort hela den här situationen mycket mindre stressande!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna