100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Juleschm

Diesel BMW 5-serie (2017) - Motorvarningslampa och prestandaproblem: förslag och verkstadserfarenhet

Förlust av motoreffekt

Dålig bränsleekonomi

Kontrollampa för motor tänd

Ryck vid acceleration

Bilen går inte att starta

Längre kallstartstid

God eftermiddag, alla! Min diesel BMW 5-serie från 2017 (körsträcka ca 48763 km) verkar ha problem. Motorlampan är tänd, startproblem när det är kallt, förlust av motorkraft, ryck vid acceleration, ibland startar den inte alls och slukar alldeles för mycket bränsle. Jag tror att det kan ha något att göra med felaktigt beteende av farthållaren. Har någon av er haft liknande erfarenheter och kan ge rekommendationer, särskilt hur det gick på verkstaden? Tyvärr var mitt senaste besök på verkstaden inte så bra. Jag ser fram emot att få höra om era erfarenheter. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

8 kommentar(er)


Bästa svar

Krauserik

Hej, jag kör en BMW 3-serie med dieselmotor från 2014 och hade exakt samma symptom. När jag besökte garaget var huvudproblemet en specifik sensordefekt som är ansvarig för motortemperaturhantering. Teknikern förklarade att den ryckiga accelerationen och förlusten av motoreffekt berodde på denna defekt. Startproblem i kallt väder och överdriven bränsleförbrukning är också symptom på samma problem. Vi var också tvungna att kontrollera och återställa motorstyrenheten. Det var mycket arbete, men i slutändan går min bil nu smidigt igen. Jag kan därför rekommendera att du tar din bil till verkstaden och låter kontrollera de specifika sensorerna och styrenheten. Det är skitjobbigt, men det är absolut nödvändigt. Hoppas detta hjälper dig. Jag önskar dig all lycka!

(Översatt från Tyska)

Juleschm (Författare)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet med mig. Det verkar som om vi har liknande problem. Ungefär hur mycket kostade reparationen på verkstaden dig? Du nämnde motorstyrenheten - har det uppstått några andra problem sedan återställningen eller går din bil nu genomgående bra? Jag ser fram emot ditt svar. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Krauserik

Hej, sedan besöket på verkstaden har min bil gått som ett urverk igen, det har inte varit några ytterligare problem med motorstyrenheten. Problemet med farthållarens felaktiga beteende åtgärdades också där. När det gäller reparationskostnaderna: Det mesta av pengarna gick åt till att rengöra insugningskanalerna, som var ganska smutsiga. Det kostade mig totalt cirka 425 euro. Så jag tycker definitivt att det är värt att ta bilen till en mekaniker om du har samma problem. Du kommer att märka skillnaden direkt, och i slutändan kommer du förmodligen att få tillbaka pengarna genom att använda mindre bensin. Jag önskar er all lycka!

(Översatt från Tyska)

Juleschm (Författare)

Hej, ditt svar är mycket betryggande. Det är skönt att höra att allt gick smidigt igen efter reparationen. Kostnaden verkar också vara i linje med vad jag förväntade mig. Jag kommer definitivt att boka en tid på verkstaden för att kontrollera sensorerna och motorstyrenheten. Jag hoppas att jag också kan minska bränsleförbrukningen igen. Tack igen för dina råd och din tid. Jag uppskattar det verkligen! Jag önskar er all lycka.

(Översatt från Tyska)

CarFreak

Hej, jag har en Jag har en 2016 Diesel BMW 3-serie med 58 650 KM. Motorns varningslampa är tänd och jag upplever prestandaproblem. Kan någon ge råd om möjliga orsaker och lösningar? Alla förslag eller rekommendationer skulle uppskattas mycket. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

CarlyMechanic

@CarFreak

Hej, jag har en Jag har en 2016 Diesel BMW 3-serie med 58 650 KM. Motorns varningslampa är tänd och jag upplever prestandaproblem. Kan någon ge råd om möjliga orsaker och lösningar? Alla förslag eller rekommendationer skulle uppskattas mycket. Tack så mycket!

Baserat på de symtom du har beskrivit kan det vara ett problem med en sensor eller motorstyrenheten, liknande det som diskuterades tidigare i den här tråden. Det är dock också möjligt att det kan bero på en mängd andra problem, till exempel ett igensatt bränslefilter, felaktiga tändstift eller en bränslepump som inte fungerar. Jag skulle rekommendera att du börjar med den enklaste kontrollen, vilket är att se till att ditt bränslefilter inte är igensatt och att dina tändstift är i gott skick. Om problemet kvarstår är det bäst att låta en mekaniker kontrollera din bil, särskilt sensorerna och motorstyrenheten. Kom ihåg att problem med motorvarningslampan kan vara säkerhetsrelevanta, så det är viktigt att få det kontrollerat.

(Översatt från Engelska)

Patrickx6M50D

Hej felet är acyclism reglering cylinder 1 utanför tolerans x6M50D 2015

(Översatt från Franska)

CarlyMechanic

@Patrickx6M50D

Hej felet är acyclism reglering cylinder 1 utanför tolerans x6M50D 2015

Detta fel indikerar vanligtvis en feltändning i cylinder 1. Feltändningar kan orsakas av en mängd olika problem, t.ex. felaktiga tändstift, problem med bränsleinsprutare eller till och med ett kompressionsproblem i cylindern. Börja med att kontrollera tändstiftet och bränsleinsprutaren för cylinder 1. Om dessa komponenter fungerar korrekt kan du behöva utföra ett kompressionstest för att kontrollera cylinderns hälsa. Om du inte är bekväm med att göra dessa kontroller själv skulle jag rekommendera att du tar din bil till en mekaniker. Vänligen håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna