BodoRacer
Dacia Sandero Diesel '08 upplever motorproblem; möjligt problem med EGR-ventil?
Förlust av motoreffekt
Stark avgaslukt
Kontrollampa för motor tänd
Motorn stängs av av sig själv
Skakningar vid tomgångskörning
Ostadig motor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för att du delar din insikt. Ditt scenario låter mycket som den prövning min Sandero ger mig - stora deja vu! EGR-ventilen låter som en knepig verksamhet men hoppas att det inte kommer att visa sig för mycket av en mardröm att sortera ut. Av någon chans, minns du hur mycket dosh du var tvungen att punga ut för att få din Logan tillbaka i form? Och har något annat störande presenterat sig sedan du fick EGR-ventilen fast? Bara försöker mäta vad jag kan ha i butik. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hallå där! Du har helt rätt - att fixa den där irriterande EGR-ventilen var inte precis en promenad i parken, men resultatet var åtminstone värt det. Hon har kört ganska smidigt sedan dess, inga tvivelaktiga lampor eller strömförlust nonsens längre. När vi nu talar om plånboksskadan - den hamnade en bit norr om vad man skulle kalla ett fynd. Hela kalaset kostade mig cirka 355 euro. Det är visserligen inte småpengar, men för sinnesfriden och för att min Logan spinner som en kattunge igen, skulle jag säga att det är väl använda pengar. Sedan dess har inga andra småkryp dykt upp. Jag kan säga dig att det har varit en lättnad! Jag rekommenderar verkligen att du biter i det sura äpplet och låter kolla upp din Sandero. Bättre säkra än ledsna, eller hur? Hoppas din tjej kommer tillbaka i form snart. Lycka till!
(Översatt från Engelska)
Hallå där! Tack för att du kom tillbaka till mig med det. Din Logans återhämtning ger mig hopp. Med tanke på din erfarenhet tycker jag att det är dags att jag tar steget fullt ut och gör upp med lite pengar. 355 € verkar ganska brant men jag antar att när det gäller bilreparationer är det allt en del av spelet. Och ännu viktigare, det är sinnesfrid du kan inte riktigt sätta ett pris på, är det inte? Uppriktigt uppskattar ditt råd det har varit bortom hjälpsam. Du har definitivt sätta mitt sinne till lätthet om hela denna EGR-ventil verksamhet. Fingrar korsade min Sandero s snags är inte mer komplicerat än din. Bör ha det sett till snart nog. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, låter som deja vu för mig. Jag hade en liknande fråga med min '05 Dacia Logan Diesel förra året. Min Beastie hade nästan samma symptom - att kontrollera motorlampan, ovanliga stallning, effektförlust - you name it. Och yup, du är pang på pengarna, det visade sig vara en felaktig EGR-ventil. Den satt fast, om jag minns rätt. Jag var tvungen att få in min älskling i garaget. Jobbet krävde en hel del arbete, eftersom själva ventilen är tätt monterad i motorrummet. Så först och främst var de tvungna att ta bort luftintagsröret och andra delar för att komma åt. Sedan var det lite av en uppgift att rengöra den igensatta EGR-ventilen, och slutligen ersatte de den med en ny. Eftersom det är lite av en allvarlig fråga, särskilt om EGR-ventilen orsakar motorstopp eftersom ventilen styr motorns utsläpp och cylindrarnas tändningsmönster. Jag skulle rekommendera att få din tjej kontrolleras ut professionellt. Kanske fråga runt eller google en väl recenserad mekaniker i din närhet? Lycka till med din Sandero, hoppas att det hela sorterar ut snart. Skål!
(Översatt från Engelska)