Dacia Sandero 2010: Söker råd om felaktiga vindrutetorkare och problem med strålkastarrengöringssystem

Hej där, Yepp, från din beskrivning låter det mycket likt en situation jag hade med min 2013 Dacia Logan inte alltför länge tillbaka. Började med wonky vindrutetorkare, sedan strålkastarsystemet packade in också. Tog mig lite tid att räkna ut, men det visade sig vara en felaktig rattstångsomkopplare kabel. Gjorde misstaget att ignorera det initialt och tänkte att det var en mindre glitch. Men det var det inte. Vindrutetorkarna blev gradvis sämre och strålkastarna skulle från ingenstans sluta fungera vilket var en massiv fara. Så det är ett allvarligt problem och jag skulle föreslå att du får det kontrollerat förr snarare än senare. Mekanikern gjorde dock ett ganska gediget jobb med att fixa det. Han var tvungen att byta ut hela kabeln som var ansluten till rattstångsbrytaren. Det var inte precis en snabb fix, och jag var utan min bil för en bit, men en gång gjort, både torkarna och strålkastaren renare systemet har fungerat som en dröm. Så mitt råd, få in henne i ett garage, helst en som vet sin väg runt Dacias, och få den rattstångsomkopplaren kabel kontrolleras. Låt den inte glida. Och oroa dig inte, det går att fixa. Hoppas detta hjälper. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Du har slagit huvudet på spiken! Din erfarenhet speglar min, och nu har jag en ny ledning om vad som möjligen kan orsaka problemen. Massiva tack för det! Jag kommer inte att slösa en sekund mer och få min Sandero direkt till en pålitlig garage. Jag vill verkligen inte riskera att något förvärras. Med det sagt, jag är nyfiken på skadan på din plånbok dock. Någon chans att du kommer ihåg hur mycket fastställande kostade dig? Och har något relaterat problem dykt upp sedan dess, eller har din Dacia uppfört sig väl? Uppskattar hjälpen! Cheers.

(Översatt från Engelska)

Hej! Inga problem alls, glad att kunna hjälpa till! Nu till de ekonomiska detaljerna - stinget i svansen, va? Så för att hitta den skyldige var de tvungna att komma åt kabeln till rattstångsbrytaren och det kostade mig cirka 155 euro. Lite dyrt, kanske, men det här irriterande problemet med kabeln till rattstångsbrytaren behövde en säker lösning. Nu till det positiva - sedan problemet löstes har min Dacia varit en riktigt snäll flicka - precis som man vill ha det. Inga fler bisarra vindrutetorkaransträngningar eller frånvarande strålkastarrengöringssystem. Bara smidig körning sedan mekanikern viftade med sin magiska spärr. Så oroa dig inte. Det blir en liten smäll i plånboken, men du får sinnesfrid i gengäld. Och det är ovärderligt, eller hur? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delade med dig av kostnaden och erfarenheten efter reparationen. Ja, smällen är inte så behaglig men om man ser det från den ljusare sidan är säkerhet och sinnesro det viktigaste, eller hur? Så jag antar att det är värt ett mindre slag mot plånboken. Glad att höra att din Dacia beter sig bra, ger mig hopp! Fick just ett möte fast med en rekommenderad garage för imorgon. Fingrarna korsade för en problemfri upplevelse. Jag kommer att se till att dela hur saker går, kan hjälpa någon fastnat i samma båt! Uppskattar verkligen din hjälp. Du har varit en livräddare! Skål!

(Översatt från Engelska)