MWeberFan
Dacia Lodgy motorproblem: Möjligt felaktigt tankventilationssystem
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Ostadig motor
Skakningar vid tomgångskörning
Ryck vid acceleration
Stannar vid tomgångskörning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej där, skål för att dela ditt eget möte. Det låter väl liknar de saker jag har varit vittne med min Lodgy. Jag räknar med att det är ganska möjligen bränsleventilationsslangarna fel. Bara nyfiken, om du inte har något emot mig nyfiken, kan du komma ihåg vad du var tvungen att gaffla ut för reparationer? Och sedan fixa det, några andra frågor knacka på trä, eller har det varit en smidig segling?
(Översatt från Engelska)
Hej, det kan du ge dig på. Kostnaden för att byta ut slangarna uppgick till cirka 175 euro, vilket jag skulle säga var väl värt det. Problemet med tankventilationssystemet var ganska besvärligt, men sedan det åtgärdades är jag glad att kunna säga att det har gått som smort. Motorn har definitivt återfått sin stadiga natur, inga fler udda skakiga tomgångskörningar eller effektförluster. Ganska upphetsad över det. Håller definitivt med om vad du gissar, det kan vara slangarna som fungerar. Vänta inte med att få det fixat. Skål!
(Översatt från Engelska)
Ah, tack så mycket! Det kastar en anständig mängd ljus för mig och prissättningen låter inte så illa heller. Det är betryggande att veta att du inte har haft några ytterligare problem efter din reparation. Antar att jag måste bita i det sura äpplet, skaka av mig mina tidigare garagemardrömmar och få den undersökt pronto innan den eskalerar till något allvarligare. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, skål! Kommer att uppdatera dig om hur det går. Tills dess, kör säkert!
(Översatt från Engelska)
Hej. Jag känner dig. Jag hade en liknande fråga med min 2019 Dacia Duster, diesel dock. Märkte samma symtom som du talar om - dodgy motor, enstaka stall, den sortens jazz. Det gjorde visa sig för mig att ventilationssystemet var att spela upp. I själva verket var det bränsleventilationsslangarna som orsakade alla problem. På verkstaden upptäckte de att slangarna hade spruckit, möjligen på grund av slitage, vilket orsakade felaktig tryckreglering. Det påverkade bränsletillförseln till motorn, vilket ledde till den dåliga prestandan. Mekanikern bytte ut de skadade slangarna och gjorde en ordentlig rengöring av alla delar runt omkring. Och för säkerhets skull återställde de kontrollampan för motorn efter att ha löst problemet. Det är värt att veta att det här inte var ett litet problem. Om det lämnas obevakat kan det leda till allvarligare problem som involverar hela bränslesystemet och kanske till och med motorskador. Så även om din senaste garageupplevelse kan ha varit tuff, låt inte det avskräcka dig. Få det utrett innan det ger dig större problem. Det är ett ganska vanligt problem, de kommer att veta vad de ska göra. Lycka till med det.
(Översatt från Engelska)