Dacia Duster Diesel Problem: Kontrollera motorlampan, svart rök och besvärlig pre-glow-lampa

Hej på er! Det är ganska roligt, för inte så länge sedan hade jag en jämförbar fråga med min 2009 Dacia Logan. Vi verkar dela det envisa förglödningsljuset och motviljan att starta på kalla morgnar. Efter att ha fumlat runt lite upptäckte jag till slut att ledningsnätet från min glödkontrollenhet till motorstyrenheten var defekt. Mekanikern jag arbetade med var riktigt professionell och fick problemet diagnostiserat ganska snabbt. Han var tvungen att ta bort några delar för bättre åtkomst och tillbringade en hel del tid på att åtgärda problemet, men fick jobbet gjort. Det var inte en smäll, men inte heller en försiktig knackning, om du förstår vad jag menar. Var inte ett fan av besväret, men min Logan går smidigare nu, som hon brukade. Kort sagt, ditt antagande kan vara på plats. om det är något som liknar vad jag hade, skulle det bästa alternativet vara att låta selen kontrolleras av en pålitlig mekaniker. Det är lite av en sticky wicket, men säkert nog kommer du att lämna det i ditt damm när det är sorterat. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar det! Våra bilar låter verkligen kusligt lika när det gäller dessa missöden. Din erfarenhet ger mig en bra språngbräda i den här mekaniska labyrinten som jag har hamnat i. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket kostade det dig? Hoppas att det inte borrade sig för djupt in i din plånbok. Dök det upp några andra gremlins senare eller har din Logan kört som en dröm sedan dess? Cheers!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Åh, svettas inte, glad att dela. När det gäller pengarna så krävde det felaktiga kablageproblemet en rejäl omgång och det kostade mig runt 395 euro. Jag vet, det är en ganska hög siffra, eller hur? Men låt mig säga att varje euro var värd det. Den gamla flickan går som ett urverk sedan reparationen. Efter att ha träffat mekanikern och fått det envisa problemet med glödstiftet åtgärdat har allt varit tip-top! Inga lömska gremlins kommer ut ur motorhuven hittills. Mekanikern drog igenom, definitivt fick mina pengar är värda. Nyckel bit är att hitta en bra mekaniker som vet vad han gör och kommer inte att ta dig för en åktur. Så, bita i det sura äpplet och få det utcheckat. Jag är säker på att din Duster kommer att tacka dig för det och spinna som en kattunge på nolltid! Håll oss uppdaterade, ja? Säker körning!

(Översatt från Engelska)

Uppskattar informationen! Det ger mig verkligen en tydligare bild av vad jag har att göra med. Och 395€ har lite av en sting till det, kommer inte att ljuga. Men jag antar att när du är kär i din bil, det är de längder du måste gå till, eller hur? Lättnaden över att slippa fler oväntade överraskningar är definitivt något jag ser fram emot. Nu måste jag bara hitta en skicklig mekaniker som behandlar min Dacia på rätt sätt. Jag håller tummarna! Jag ska verkligen hålla er uppdaterade om hur det går. Tack för alla lyckönskningar och expertråd! Håll dig säker och ha en bra bilkörning!

(Översatt från Engelska)