Hej! Jag stötte på något liknande med min 2013 Dacia Logan Diesel. Jag skulle säga att jag har viss erfarenhet av bilar - jag är inte en certifierad mekaniker, men jag tinker runt. Jag märkte att min motor var att skära ut och det fanns några ovanliga lukter. Efter att ha läst på lite och kontrollerat misstänkte jag att det var EGR-ventilen också. Så jag tog den till min lokala verkstad och de bekräftade att EGR-ventilen var defekt och satt fast. Jag lät dem byta ut den, vilket kostade mig cirka 355 euro. Det var inte billigt, men det gjorde jobbet och allt blev som vanligt igen efter det. Din Duster kan också behöva samma åtgärd. Kan du berätta mer om din bränsleförbrukning och när du senast servade bilen? Detta kan hjälpa till att ta reda på om EGR-ventilen är problemet. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Jag uppskattar det snabba svaret! Min bränsleförbrukning har tagit en stor hit, det verkar alldeles för hög för den mängd körning jag gör. Nu när det gäller service, den senaste stora gjordes på 74317km, inte alltför länge sedan. Gjorde alla standardgrejer: byte av olja, filter, etc. Hoppas att den här extra informationen hjälper. Tack igen för dina råd! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Den ytterligare informationen hjälper mycket. Ökad bränsleförbrukning tillsammans med de andra symtom du nämnde pekar verkligen mot EGR-ventilen. Vid användning kan EGR-ventilen bli igensatt, vilket orsakar feltändningar, minskad effekt och överdriven bränsleförbrukning. Din service verkar vara ganska ny, så det är osannolikt att det är relaterat till bristande underhåll. Jag hade också liknande problem med min Logan och det löste sig genom att fixa EGR-ventilen. Även om det kostade mig några euro, var det värt det. Med tanke på vad du har beskrivit skulle jag rekommendera att du tar din Duster till en pålitlig mekaniker för en kontroll också. Det kan vara samma fix för dig också! Håll oss uppdaterade om hur det går. Vi är alla här för att lära oss! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du överväger min situation och ger så insiktsfulla råd. Dina kommentarer rensar definitivt upp många tvivel. Med allt som du har delat lutar jag mig nu mer mot ett EGR-ventilproblem också. Jag ska kolla upp det och förmodligen byta ut det om det visar sig vara den skyldige. Jag kommer att hålla er alla uppdaterade med uppdateringarna. Tack så mycket igen! Uppskattar verkligen din hjälp, skål!

(Översatt från Engelska)