Dacia Dokker Diesel 2015: Problem med effektförlust, svart rök, ojämn tomgång och ovanliga ljud - Eventuellt problem med positionssensorn för laddtrycksreglering?

Hej på er! Jag hade ett liknande problem med min 2013 Dacia Sandero, som inte är alltför annorlunda från din Dokker. Jag påstår inte att vara en erfaren mekaniker, men låt oss säga att jag har viss erfarenhet från att ha fixat några saker på min egen åktur. Från vad du beskriver låter det som om det kan vara ett problem med positionssensorn för laddtryckskontroll, eftersom det kan orsaka sådana problem. För mig var det en elektrisk bypassventil som var defekt. Verkstaden var tvungen att byta ut den, vilket kostade mig cirka 250 euro. Men alla situationer är naturligtvis olika. Kan du ge mer information om ditt fordon? Körsträcka, underhållshistorik, senaste reparationer? Den informationen kan hjälpa dig att hitta det exakta problemet. Om det är samma problem som jag stötte på, så är det en ganska enkel lösning!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för det snabba svaret. Min Dokker har 129547 KM på vägmätaren. Bortsett från den vanliga olja, filter tjänster, och däck ändras på ca 95000 KM, det har inte haft några betydande reparationer. Senaste service var för några månader sedan, någon gång runt min bil träffar 125000 KM. Mekanikern berättade då för mig att allt såg ut att vara i gott skick. Jag har en bit av körsträcka på det, men jag har alltid försökt att upprätthålla det väl, du vet? Hoppas innerligt att det är en enkel fix som din Sandero. Tack för tipset!

(Översatt från Engelska)

Inga bekymmer, jag hjälper gärna till! Att döma av ditt underhåll har du tagit väl hand om din Dokker. Ärligt talat, hög körsträcka är inte alltid en dålig sak, det betyder bara att din åktur har varit pålitlig för dig. När det gäller ditt problem, baserat på din beskrivning och min tidigare erfarenhet, tror jag fortfarande att det rör sig om positionssensorn för laddtryckskontroll. Sensorn kan fungera felaktigt, eller så kan den vara igensatt av kolavlagringar. Om den inte läser av trycket korrekt kan turbon överladda och få för högt tryck, vilket skulle få ditt fordon att spotta ut svart rök. De problem med acceleration, stallning, och väsande kan ansluta till detta också. Det hände med min Sandero, ventilen fick kvävas upp och orsakade liknande problem som du har nu. Försök att få en mekaniker att titta i det området, särskilt om felkoden från din kontrollmotorlampa pekar mot ett problem med turbotryck / kontroll. I slutändan är det alltid bäst att få ett proffs att diagnostisera det bara för att rädda dig själv från senare huvudvärk. Stressa inte för mycket. Bilar kan vara irriterande ibland, men det finns alltid en lösning. Kom bara ihåg att låta oss veta hur det går, ja?

(Översatt från Engelska)

Hej! Det ska jag absolut! Jag ska ta in den och låta en professionell titta på den, som du föreslog. Kommer att ägna närmare uppmärksamhet åt positionssensorn för boosttryckskontroll. Det underlättar mitt sinne att tänka att det potentiellt inte är en superkomplicerad fråga utan bara något som behöver lite uppmärksamhet. Uppskattar verkligen din insikt - det har gett mig en riktning att gå i. Jag ska hålla dig uppdaterad när jag har sorterat ut allt. Tack igen, skål!

(Översatt från Engelska)