Dacia Dokker 2017 Upplever svart rök, effektförlust, skakig tomgångskörning och tändningsproblem: Potentiellt injektorproblem?

Hej! Jag gick igenom ett liknande problem med min 2015 Dacia Duster, en bensindriven en också. Så först för att låta dig veta min nivå av bil expertis - jag har fått lite erfarenhet. Hur som helst, när jag hade dessa symtom var det verkligen ett injektorproblem, särskilt en internt defekt injektor. Jag fick den till min lokala verkstad och efter noggrann diagnostik räknade de ut det faktiska problemet. Den behövde bytas ut och det löste problemet, som nu är helt problemfritt. Fixen kostade mig cirka 515 euro, men det var definitivt värt det. Jag skulle dock vilja veta lite mer om ditt fordon, t.ex. körsträcka, hur det har använts, eventuella tidigare problem? Genom att dela med dig av dessa uppgifter kan jag ge mer detaljerade råd som potentiellt kan passa din situation. Kom dock ihåg att min kunskap bygger på min egen erfarenhet och kanske inte alltid gäller för alla. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Jag uppskattar ditt svar. Hela shebang låter lite dyrt, men om det får min åktur att gå smidigt igen, skulle det vara värt det. Om min Dokker, det har täckt en bra 148415 KM och fortfarande går. Nyligen hade den service också, inte för länge sedan. Jag köpte den lätt begagnad 2018, och den har varit ganska pålitlig hittills, så hela situationen är lite frustrerande. Jag hoppas fortfarande på det bästa och håller tummarna för att det bara är en felaktig injektor. Jag ska ta ditt råd och få det till ett proffs för en grundlig kontroll. Tack för din hjälp!👍

(Översatt från Engelska)

Inga problem alls, jag är glad att kunna hjälpa till! Med tanke på din Dokkers körsträcka är vi exakt i samma bollpark som när jag hade mitt problem. Med tanke på de symtom du har listat lutar jag mig fortfarande mot injektorfrågan. Men det finns en chans att det kan vara något annat också - våra bilar kanske är kusiner men de är inte enäggstvillingar, om du förstår vad jag menar 😉. Den viktigaste punkten här är att få det diagnostiserat noggrant - ett stygn i tiden sparar nio, trots allt. Håll mig uppdaterad om hur det går, och om du lyckas få ut några felkoder från diagnostiken, dela gärna med dig här. Vi kanske kan räkna ut mer och du kommer också att hjälpa nästa kille som rullar in med ett liknande problem på sin Dacia. Lycka till med det och fingrarna korsade att det inte kommer att vara något större! 🤞

(Översatt från Engelska)

Du har helt rätt i den jämförelsen, haha! 😄 Tack så mycket för dina råd när du hanterar alla dessa krångel, din insikt får mig att känna mig mindre ensam i detta. Jag har bokat en lucka på min lokala verkstad för en detaljerad diagnos som kommer i helgen. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om framstegen, eventuella felkoder och förhoppningsvis också en lösning. Denna tråd kan bara sluta vara en användbar guide för nästa Dacia-ägare som står inför samma sak. Jag hoppas verkligen att det inte är något större också, fingrarna korsade 🤞. Skål och ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)