PHeinz
Crosstour spyr svart rök och stannar? Få hjälp här
Bilen går inte att starta
Ryck vid acceleration
Motorn stängs av av sig själv
Förlust av motoreffekt
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Skakningar vid tomgångskörning
Stannar vid tomgångskörning
Ostadig motor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter verkligen som vad jag har att göra med just nu. Symtomen matchar perfekt. Bra att veta att det var fixbart! Undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, absolut glad att kunna dela med mig! Jag fick problemet med tomgångsregleringen åtgärdat och det kostade 155 € att byta ut den felaktiga kabeln och kontakten på tomgångsregleringsventilen. Mekanikern upptäckte korrosionen på kontakten direkt, det var ganska uppenbart när de tittade på den. Jag är verkligen glad att du frågade om hur den har gått sedan dess, det har varit helt klockrent! Inga fler av dessa läskiga stallmoment eller problem med svart rök. Motorn går supermjukt nu, även när den går på tomgång i trafiken. Det är som att ha en helt annan bil, ärligt talat. Du vet det där irriterande skakandet och den grova tomgången? Allt är borta! Jag har inte haft ett enda problem sedan reparationen, vilket var en enorm lättnad med tanke på hur orolig jag var i början. Min Honda har spunnit som en kattunge, precis som den ska vara! Definitivt värt varenda cent för att få det sorterat ordentligt. Hoppas du får din fixad snart, låter som om du har att göra med exakt vad jag gick igenom! Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för all detaljerad information! Egentligen kom jag precis tillbaka från en mekaniker som specialiserat sig på Hondas. Du var spot on, det var verkligen tomgångsventilen som gav mig sorg. Roligt nog, min reparationskostnad var ganska lik din. Mekanikern visade mig den gamla ventilen och kontakten, de var helt skott. Det var lite chockerande att se hur korroderat allt var! Den bästa delen? Min bil går som en dröm nu. Inga fler pinsamma stopp vid rödljus eller den där hemska svarta röken. Skakningarna är också helt borta. Mekanikern gjorde ett bra jobb med att förklara allt och visade mig till och med vad de bytte ut. Jag uppskattar verkligen din hjälp med att peka mig i rätt riktning. Sparade mig från att spendera mycket mer tid och pengar på att försöka räkna ut detta. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut! Ta hand om dig!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2011 Honda Accord V6 förra året. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, stallning, grov tomgång och svart rök var en mardröm. Det visade sig att tomgångsventilen var skjuten och anslutningskabeln var helt korroderad. Min mekaniker visade mig hur ventilen inte reglerade luftflödet ordentligt, vilket förklarade den oregelbundna tomgången och stallningen. Det är ett allvarligt problem som måste åtgärdas så snart som möjligt eftersom det kan skada andra motorkomponenter om det inte åtgärdas. I mitt fall var de tvungna att byta ut hela tomgångsventilenheten och dra om anslutningen. Reparationen var inte särskilt komplicerad, men det krävdes ordentlig diagnosutrustning för att verifiera att det var tomgångsventilen och inte något annat. Fixen löste alla dessa symtom helt och hållet, ingen mer stallning, rök eller grov tomgång. Mitt råd skulle vara att få den kontrollerad snart av en butik som specialiserat sig på Hondas. De kommer att behöva göra korrekt diagnostik för att bekräfta om det är tomgångsventilen. Hoppas att detta hjälper!
(Översatt från Engelska)