CrosslandX varningslampa mysterium: Hjälp behövs

Jag hade en liknande fråga med min 2016 Vauxhall Mokka diesel förra månaden. Efter att ha kopplat bort batteriet för byte, fick jag dessa varningslampor också. Jag tog den till min verkstad och det visade sig att bilens datorsystem behövde en ordentlig återställning och kalibrering. Mekanikern nämnde att moderna dieslar är ganska känsliga för batterifrånkopplingar, och det handlade inte bara om att återansluta, utan hela motorstyrsystemet behövde lära om vissa parametrar. Fixen var inte så stor, de kopplade upp den till sin diagnosdator, körde en fullständig systemåterställning och gjorde några kalibreringsprocedurer. Min bil hade gått cirka 198 000 km vid den tidpunkten. I mitt fall var det inte något allvarligt mekaniskt problem, bara elektroniken som var krånglig. Varningslamporna försvann direkt efteråt och har inte kommit tillbaka sedan dess. Om du letar efter en verkstad, se till att de har ordentlig diagnosutrustning för Vauxhall-fordon. Varningslamporna kan bero på att bilen bara behöver en ordentlig återställning, men det är värt att få den kontrollerad för att vara säker.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Det får mig att må bättre att veta att det bara kan vara en elektronikfråga snarare än något större. Hej, kommer du ihåg ungefär hur mycket återställningen och kalibreringen kostade dig? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag hjälper dig gärna med de där detaljerna. Hela grejen kostade mig 90 euro på min verkstad, vilket är ganska rimligt med tanke på att det löste problemet helt och hållet. Sedan jag fixade det har min Mokka gått som en dans utan några som helst varningslampor eller andra problem. Varningen System readiness check not completed försvann direkt efter att de hade gjort sin grej med diagnosdatorn, och den har inte dykt upp sedan dess. Det var precis vad jag trodde, bara att bilen var kräsen efter batteriarbetet. De här moderna bilarna med all sin elektronik kan vara så känsliga ibland! Det var definitivt värt att få det gjort ordentligt snarare än att försöka med några gör-det-själv-lösningar. Mekanikern visste exakt vad han gjorde med återställningen och kalibreringsprocessen, det gör skillnad när de har rätt utrustning för Vauxhalls. Låt mig veta hur du kommer vidare med din. Det låter verkligen som samma problem som jag hade, så förhoppningsvis kommer det att vara lika enkelt att fixa!

(Översatt från Engelska)

Uppdatering på min Vauxhall situation, äntligen fick det sorteras! Tog ditt råd och hittade ett garage som specialiserat sig på Vauxhall diagnostik. Du hade helt rätt, det var bara systemet som var krångligt efter att jag nyligen hade gjort en del batteriarbeten. Det slutade med att jag betalade 85 euro för återställning och kalibrering, vilket inte alls var illa. Mekanikern var verkligen noggrann och förklarade allt. De kopplade in den till sin diagnosdator, gjorde någon avancerad återställningsprocedur och pang, varningslamporna var borta! Har kört den i en vecka nu utan några problem. Roliga saken är, mekanikern nämnde att de ser detta ganska ofta med nyare Vauxhalls. Önskar att jag hade frågat här tidigare i stället för att stressa om det! Tack igen för att peka mig i rätt riktning, räddade mig från att föreställa mig alla typer av dyra reparationer. Dags att sluta oroa sig och njuta av att köra min CrosslandX igen!

(Översatt från Engelska)