Crossland har flera problem: Sensorfel eller något värre?

Hej på er! Jag hade en del erfarenhet av liknande problem på min 2015 Vauxhall Mokka (hade också en Corsa innan). Jag skulle säga att jag har låg erfarenhet av bilar, bara grunderna. När jag mötte liknande symptom visade det sig vara en felaktig motorstyrenhet (ECU). Verkstaden diagnostiserade det efter att ha kört några tester, och de var tvungna att byta ut enheten helt och hållet. Kostade mig runt 1000€, inklusive arbete. Inte kul för plånboken, men det löste alla problem, röken, effektförlusten och de konstiga ljuden försvann. Men innan du drar några förhastade slutsatser, hur många mil/km har din CrosslandX gått? När uppträdde dessa symtom först? Har du nyligen fått några reparationer utförda? Denna information skulle hjälpa till att se om ditt fall matchar vad jag upplevde. Symptomen låter väldigt lika, men det är bäst att kontrollera dessa detaljer först.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar! Min har 202108 KM på klockan och jag har bara haft det servas förra månaden. Symptomen började dyka upp för ungefär två veckor sedan och blev gradvis värre. Tidpunkten är verkligen konstig eftersom den körde helt bra innan det. Baserat på vad du säger om ECU:n kanske jag måste förbereda min plånbok för en smäll... Hade din bil också det där konstiga väsande ljudet under acceleration? Det är den delen som verkligen stör mig.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår helt vad du menar med det väsande ljudet, min Mokka hade exakt samma problem! Det var som en visslande vattenkokare när jag tryckte på gaspedalen, eller hur? Super irriterande! Faktiskt, det väsande ljudet var en av de viktigaste sakerna som tippade av min mekaniker om ECU-problemet. Det är konstigt hur dessa saker börjar dyka upp från ingenstans, min var också körs helt fint tills det inte var det. Tidpunkten för dina problem (direkt efter service) är dock intressant ... mina problem började från ingenstans, inte ansluten till någon service. Körsträckan på din CrosslandX är ganska lik den som min hade när problemen började (min var runt 195000 KM). En sak som jag inte nämnde i mitt första svar var att innan jag fick ECU:n utbytt slösade jag bort ca 200 € på att byta ut turbosensorn eftersom en annan verkstad trodde att det var problemet. Spoilervarning: det var det inte! Ett snabbt tips, när du tar bilen till verkstaden, se till att de gör ett ordentligt diagnostiskt test först. Låt dem inte börja byta ut delar utan att vara säkra. Det var det misstaget jag gjorde inledningsvis. Låt mig veta hur det går, jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information, särskilt om turbosensorsituationen! Du har just räddat mig från att potentiellt göra samma kostsamma misstag. Den visslande vattenkokare jämförelse är spot on, det är precis vad det låter som! Jag har just bokat in det på de viktigaste Vauxhall återförsäljare för nästa tisdag. Kommer att specifikt be dem att göra en grundlig diagnostisk test innan du rör något, som du föreslog. Jag kommer förmodligen att nämna din ECU erfarenhet också, bara för att ge dem en annan vinkel att överväga. Hoppas verkligen att det inte kommer att kosta så mycket som din gjorde, men åtminstone är jag mentalt förberedd nu! Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Jag ska försöka komma ihåg att uppdatera dig när jag får reda på vad som faktiskt är fel med min. Jag håller tummarna för att det är något enklare, men nu vet jag i alla fall vad som väntar mig!

(Översatt från Engelska)