Crossfire-överföringens kontrollfel & TCM-lösningar avslöjade

Jag hade ett väldigt liknande problem med min SLK 2006, som delar många transmissionkomponenter med Crossfire. Med måttlig erfarenhet av automatiska växellådsfel låter dina symptom nästan identiska med vad jag stötte på. Transmissionsstyrningsmodulen var faktiskt boven i dramat i mitt fall. Bilens dator visade flera felkoder relaterade till växellåds problemen, särskilt vid kallstart. Min automatväxellåda växlade också ryckigt och gled ibland mellan växlarna. Efter några inledande felsökningsförsök tog jag den till en specialiserad växellådsverkstad. De körde omfattande tester på styrmodulen och bekräftade att den var defekt. Den totala reparationskostnaden blev 1000 €, vilket inkluderade utbyte av den defekta styrenheten och programmering. Reparationen löste problemen helt, inga fler ryckiga växlingar, glidningar eller limp mode-episoder. Transmissionsstyrningen har fungerat felfritt sedan dess. Innan jag ger mer specifika råd om din situation, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Crossfire, När dessa symptom först dök upp, Om problemen uppstår oftare när motorn är kall eller varm, De specifika felkoderna som din bilens dator visar. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall stämmer överens med vad jag upplevde och om liknande lösningar kan fungera.

(Översatt från Engelska)

Min Crossfire har 20370 km och fick nyligen sin årliga service. Efter att ha tittat på de transmissionsproblem du nämnde tror jag att våra problem är ganska lika. Min styrenhet ger också felkoder vid kallstart, och växellådesproblemen stämmer överens med vad du beskrev. Verkstaden jag konsulterade föreslog att transmissionens styrenhet troligen håller på att ge upp, vilket stämmer överens med din erfarenhet. Offerten de gav mig för att byta styrenheten och omprogrammera den låg på runt 1200 €, lite mer än vad du betalade. Innan jag går vidare med reparationen planerar jag att få en andra åsikt från en annan växellådespecialist. Bilens datordiagnostik pekar redan på styrenheten, men jag vill vara säker innan jag gör en så stor investering i reparationen. Tack för att du delade med dig av resultatet av din reparation. Det är bra att veta att åtgärden löste dina transmissionsproblem helt.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din Crossfire. Baserat på din körsträcka och de matchande symptomen är jag ännu mer övertygad om att vi hade samma problem med transmissionens kontrollmodul. Offert på 1200 € verkar rimlig för byte av styrenheten och nödvändig programmering, priserna har ökat sedan jag gjorde min reparation. Att få en andra åsikt är smart, men utifrån min erfarenhet av dessa växellåds problem verkar den initiala diagnosen korrekt. När jag väntade för länge med att åtgärda den felande kontrollmodulen blev transmissionsproblemen vanligare och allvarligare. De malande ljuden under växlingar var särskilt oroande. Ett tips från min reparationserfarenhet: se till att den som utför arbetet har specifik erfarenhet av dessa transmissionstyrsystem. Programmeringsfasen efter byte är kritisk, det tog min verkstad cirka 2 timmar att korrekt kalibrera den nya styrenheten till bilens ECU. Investeringen var värd det i mitt fall. Växellådan har växlat perfekt i över 40 000 km sedan reparationen, utan återkomst av tidigare problem eller felkoder.

(Översatt från Engelska)

Tack till alla som delade med sig av sina erfarenheter med dessa transmissionsproblem. Efter att ha fått en andra åsikt från en annan specialist, bestämde jag mig för att gå vidare med att byta ut transmissionsstyrningsmodulen. Symptomen och diagnoskoderna var för lika för att ignorera, och jag ville inte riskera att allvarligare växellåda problem skulle utvecklas. Reparationskostnaden slutade med att bli exakt som angivet, 1200 € för den nya styrenheten och programmering. Verkstaden jag valde är specialiserad på transmissionsdiagnostik och hade tidigare erfarenhet av liknande fel på styrenheter. De tog extra tid med kalibreringen av bilens dator, och säkerställde att allt var korrekt synkroniserat. Det har gått två veckor sedan reparationen, och transmissionen fungerar perfekt. Inga fler ryckiga växlingar, gnisslande ljud eller felkoder. Problemen vid kallstart har helt försvunnit, och växellådan växlar smidigt under alla förhållanden. Verkligen glad att jag gick vidare med reparationen istället för att vänta på att problemen skulle bli värre. För alla som står inför liknande problem med transmissionsstyrningen, rekommenderar jag att ni får det kontrollerat tidigt. Diagnosprocessen var enkel när jag väl hittade rätt specialist, och reparationen har helt löst problemen.

(Översatt från Engelska)