Corsas mysterium med feltändning: Motorstopp och effektförlust

Hej på er! Jag hade en något liknande upplevelse med min 2017 Vauxhall Astra (jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar som en hobby). Mina symptom var ganska mycket identiska, misständning, strömförlust, och att irriterande ryck under acceleration. Visade sig vara en felaktig bränsleinsprutare. Tog den till min lokala verkstad som jag litar på och de ställde diagnosen med hjälp av sina diagnosverktyg. Lösningen innebar att den defekta injektorn byttes ut, vilket kostade mig cirka 515 euro inklusive delar och arbete. Den har gått smidigt ända sedan dess. Kan du dela om du har haft några diagnostiska koder läsa? Också, vilken motor variant har din Corsa har? Detta skulle hjälpa mig att berätta om din fråga kan vara liknande vad jag upplevde med min Astra.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av det! Ja, jag har exakt samma symptom med min Corsa. Jag har faktiskt fått 294540 KM på klockan, och den senaste tjänsten var ganska nyligen. Har inte fått de diagnostiska koderna läsa ännu, men jag kommer definitivt att få det kollas upp. Din bränsleinsprutarfråga låter klockren med vad jag upplever, jag ska se till att nämna det när jag tar det till butiken. Priset du nämnde verkar rimligt om det löser problemet. Märkte du av några varningstecken innan injektorn gick sönder helt?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, när jag ser tillbaka på min Astras situation fanns det definitivt några varningstecken innan injektorn helt gav upp. Först var det bara mindre saker, som en liten tvekan när man accelererade från ett stopp. Men det blev gradvis värre under cirka 2-3 veckor. Avgaslukten som du nämnde var faktiskt en av de första sakerna jag märkte också. Min Astra hade gått runt 250 000 km när det här hände, så den hade ungefär samma körsträcka som din Corsa. Det roliga är att jag också precis hade fått den servad några månader innan problemen började. Eftersom du upplever så liknande symptom, skulle jag satsa pengar på att det är antingen injektorerna eller något i bränsletillförselsystemet. Ett snabbt tips från min erfarenhet, när du tar den till verkstaden, be dem att kontrollera bränsletrycket också. I mitt fall trodde de först att det bara kunde vara en igensatt injektor som behövde rengöras, men det visade sig att själva injektorn var skjuten. Jag kunde ha sparat lite diagnostid om jag hade nämnt det tidigare. Håll oss uppdaterade om vad de hittar! Det är alltid intressant att se om de här problemen är likartade mellan olika modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all den detaljerade informationen! Det är verkligen bra att höra om de tidiga varningssignalerna, nu när du nämner det, märkte jag att tvekan när jag accelererade från ett stopp för ungefär en månad sedan, men tänkte inte så mycket på det då. Jag kommer definitivt att få de diagnostiska koderna lästa i morgon bitti och se till att fråga om att kontrollera bränsletrycket också. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan ha att göra med. Kommer att uppdatera tråden när jag vet vad som händer med min Corsa. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)