Colorado elektrisk justering av rattstången död, fixa hjälp

Hade ett liknande styrproblem med min 2006 Chevy Silverado, det låter ungefär som det du beskriver. Jag har lite erfarenhet av att arbeta med dessa GM-styrsystem. Den elektroniska rattstångsjusteringen slutade fungera helt på min också. Efter att ha fått det diagnostiserat visade det sig att det bara var en skadad ledningsanslutning nära rattstången, ganska vanligt problem på dessa modeller. Total reparation var 95 för fixering av kabelanslutningen och rengöring av pluggarna. Innan du går till butiken, kontrollera om dina säkringar är bra, det finns en specifik för servostyrningsjusteringen. Försök också att lyssna efter eventuella klickljud när du trycker på justeringskontrollerna, som kan hjälpa till att minska om det är en strömbrytare eller motorproblem. Vad har du för körsträcka och har du märkt några andra elektriska problem? Kan hjälpa till att peka ut om vi har att göra med samma problem. Colorados och Silverados delar ganska liknande elektroniska styrinställningar från den eran.

(Översatt från Engelska)

Gjorde precis min senaste service förra veckan vid 15484 KM. Tack för det detaljerade svaret om problemet med elektrisk styrning. Har grävt runt lite mer och kollat ​​säkringarna som du föreslog, de är alla bra. Jag hör ett svagt klick när jag använder kontrollerna, men ingen rörelse från rattstången. Intressant punkt om ledningsanslutningen nära kolonnen, jag ska titta närmare där. Justeringssystemet fungerade bra tills det dog helt en morgon. Inga andra elektriska problem som jag har märkt, vilket får mig att tro att det kan vara isolerat till bara styrkomponenterna. Om det bara är en ledningsfix som din var, skulle det vara goda nyheter jämfört med att byta ut hela justeringsmotorn eller kolumnenheten. Ska kolla de anslutningarna innan du tar in den.

(Översatt från Engelska)

Ja, klickljudet utan rörelse på din Colorado-rattstång låter precis som det jag hanterade på min Silverado. Att klicka betyder vanligtvis att omkopplaren fungerar men signalen kommer inte igenom till motorn, vilket stämmer överens med vad jag upplevde med ledningsproblemet. Eftersom dina säkringar är bra och du får det där klicket, skulle jag definitivt fokusera på att kontrollera de ledningsanslutningarna. Det finns en huvudkabelkoppling precis där rattstången möter instrumentbrädan som ofta lossnar eller korroderar. I mitt fall hade ledningarna blivit något slitna inuti skyddshylsan, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem innan de misslyckades helt. Det faktum att den plötsligt dog utan andra elektriska problem pekar verkligen på ett kabel- eller anslutningsproblem snarare än ett fullständigt fel på den elektroniska styrmotorn. När min styrjustering stannade var jag orolig att hela pelaren skulle bytas ut, men ledningsfixeringen var ganska enkel. Snabbtips: medan du kontrollerar anslutningarna, vicka försiktigt på ledningsnätet nära pelaren medan någon använder kontrollerna. Om du får något svar eller rörelse, även kort, är det ett ganska tydligt tecken på att det är ett ledningsproblem snarare än en trasig motor.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du bekräftade det med klickljudet, det verkar definitivt att vi har att göra med liknande problem med styrjusteringar. De mekaniska felsymptomen stämmer verkligen överens med vad du upplevde på din Silverado. Jag kom över och vi provade ditt förslag om att vicka på ledningsnätet medan vi testade de elektriska justeringskontrollerna. Visst, fick lite rörelse när man tryckte på en specifik plats nära där kolumnen möter strecket. Ganska säker på att vi har hittat problemområdet för kolumnjusteringen. Ska försöka rengöra de anslutningarna först och kontrollera om det finns några uppenbara skador på kablaget innan du bokar in det. Reparationskostnaden du nämnde är mycket bättre än vad jag var orolig för att betala för ett komplett byte av rattstången. Hoppas verkligen att det bara är en kabelfix som din var. Kommer uppdatera när jag har löst det här. Diagnostipsen du delade hjälpte till att begränsa saker mycket. Skönt att veta att dessa elektriska justeringsproblem ofta kan åtgärdas utan att större delar byts ut.

(Översatt från Engelska)