SebSchm
Citroën C6 bensinmotor (2006): Motorproblem och ökad bränsleförbrukning - gaspotentiometer defekt?
Ryck vid acceleration
Dålig bränsleekonomi
Ostadig motor
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Motorn stängs av av sig själv
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Tack för ditt svar! Ja, det låter väldigt likt mitt problem. Det är betryggande att veta att någon annan har gått igenom samma sak. Jag kommer nog inte att kunna undvika att skicka min bil till verkstaden. Har du någon aning om hur mycket reparationen kostade dig då? Och hade du några ytterligare problem med din bil efter det eller har allt gått smidigt sedan dess? Stort tack på förhand för din hjälp!
(Översatt från Tyska)
Hej igen, ja, jag kommer ihåg kostnaden. Det kostade mig 345 euro att reparera den inre mekaniken i gasventilen. Det var ganska mycket pengar, men ja, det är billivet, eller hur? Men det som är bra är att sedan felet på gaspotentiometern åtgärdades går bilen mycket jämnare och bättre. Visst, det var en stor utgift, men i efterhand var det värt pengarna för att undvika mer huvudvärk. Jag har inte haft några ytterligare problem med min bil sedan reparationen, den går som en kattunge igen nu. Så ja, jag tycker definitivt att det var värt det. Förhoppningsvis kommer din bil inte att ha några fler problem efter reparationen. Lycka till med din bil och låt oss veta hur det går!
(Översatt från Tyska)
Tack för den hjälpsamma informationen! Jag antar att den höga kostnaden är oundviklig, men om det hjälper min bil att gå rätt igen, så är det värt det. Jag känner mig definitivt mer förberedd på att besöka mekanikern och förstår vad som står på spel nu. Det är betryggande att höra att din bil går bra efter reparationen. Det ger mig hopp om att skadorna på min bil också kan åtgärdas och att den kommer att gå som vanligt igen efteråt. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad och låta dig veta hur det går för min bil. Tack igen för din hjälp och dina råd!
(Översatt från Tyska)
Hej, det låter som om du har ett liknande problem som jag hade med min Citroën C3 2007 för en tid sedan. Det kändes också som om motorn ryckte till och prestandan försämrades märkbart. I mitt fall var den interna mekaniken i gasventilen defekt. Efter många om och men var jag till slut tvungen att ta bilen till verkstaden och låta mekanikern göra det. Det var en stor utmaning att diagnostisera problemet eftersom symptomen var mycket lika ett potentiometerfel på gasreglaget. Men tack vare mekanikerns tekniska expertis kunde den felaktiga mekaniken identifieras och bytas ut. Det var redan ett allvarligt problem eftersom bilen definitivt skulle förlora prestanda utan reparation, och riskerna med att fortsätta köra var för stora. Så min rekommendation är att inte titta på den för länge utan ta den till verkstaden. Med så många kilometer och så hög ålder skulle det inte vara en överraskning om det finns mer i motorn än bara gasreglaget som behöver en service. Håll oss gärna uppdaterade och lycka till med bilen!
(Översatt från Tyska)