LucasRacer
Citroen C1 från 2010 blir överhettad och motorlampan tänds: Möjligt problem med kylvätsketemperaturgivaren
Kontrollampa för motor tänd
Överhettning
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
Tack för tipset! Jag har redan kört den lilla runabouten 52593 kilometer och den senaste servicen var för cirka 2000 kilometer sedan. Konstigt nog var det inga problem. Jag kan naturligtvis inte utesluta att det kan vara motorstyrenheten... Är det vettigt att lämna in den på verkstad nu eller tycker du att jag kan köra lite längre för att vara säker på att det verkligen är motorstyrenheten? Jag vill ju inte kasta bort pengar i onödan. Tycker du att det är nödvändigt att jag vidtar åtgärder nu?
(Översatt från Tyska)
Jag skulle inte vänta för länge med såna här problem. Överhettningen kan skada motorn. Och om det verkligen är motorstyrenheten kan även andra komponenter i fordonet påverkas av felet. När det gäller din fråga - ja, jag skulle råda dig att åka till verkstaden direkt. Jag vet att det är irriterande att lägga pengar på reparationer, men i det här fallet kan det bidra till att förhindra större och dyrare skador. Bättre att ta det säkra före det osäkra, eller hur? Och se till att få felminnet utläst på verkstaden. Det är också möjligt att din kylvätsketemperaturgivare inte fungerar som den ska trots allt. Ta det säkra före det osäkra och få den kontrollerad!
(Översatt från Tyska)
Tack för ditt snabba svar och de hjälpsamma råden. Du har helt rätt, jag ska inte ta lätt på det här. Jag kommer att besöka en verkstad omedelbart och få de nämnda punkterna kontrollerade. Jag inser att reparationer kan bli dyra, men som du sa, det är bättre att spendera lite pengar nu och undvika större skador och kostnader. Jag ska låta dig veta hur det går. Tack igen för din hjälp!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag har haft den här koden två gånger. Först av allt hade jag bytt ut tempgivaren och rensat koden. Och det gick men det är tillbaka igen ca 3 veckor senare. I live datum har jag temp avläsningar som ökar när du kör men verkar toppa ut på cirka 50 grader som inte verkar tillräckligt varmt. Vad kan orsaka detta? Kan den nya sensorn verkligen misslyckas efter 3 veckor!
(Översatt från Engelska)
@CitroenDS3
Hej, jag har haft den här koden två gånger. Först av allt hade jag bytt ut tempgivaren och rensat koden. Och det gick men det är tillbaka igen ca 3 veckor senare. I live datum har jag temp avläsningar som ökar när du kör men verkar toppa ut på cirka 50 grader som inte verkar tillräckligt varmt. Vad kan orsaka detta? Kan den nya sensorn verkligen misslyckas efter 3 veckor!
Det är osannolikt, men inte omöjligt, att en ny sensor går sönder så snabbt. Innan du drar några förhastade slutsatser är det dock värt att kontrollera några andra saker. Kontrollera först att kylvätskenivån är korrekt och att det inte finns några läckor. Kontrollera sedan termostaten. Om den har fastnat kan det leda till att motorn går svalare än normalt. Kontrollera också att ledningarna och anslutningarna till kylvätsketemperaturgivaren är i gott skick. Om alla dessa kontroller är bra kan det vara värt att testa den nya sensorn för att bekräfta om den är felaktig eller inte. Uppdatera oss gärna om dina framsteg. Har du några andra frågor?
(Översatt från Engelska)
Bästa svar
Hej, ditt problem låter bekant. Jag hade liknande problem med min Citroen C3 från 2008. Jag har väldigt lite erfarenhet av bilar, så jag gick till min pålitliga verkstad. De upptäckte att det var fel på min motorstyrenhet. Det blev en dyr affär, jag betalade runt 1000 euro för att få den reparerad. Kan det också vara motorstyrenheten i ditt fall? Det skulle vara bra om du kunde ge mig några fler detaljer om ditt fordon. Då kanske jag kan hjälpa dig mer exakt!
(Översatt från Tyska)