Citroen Berlingo (2002): Oljelampan tänd, motorn överhettad och metallspån i oljan - fel på sensorn?

Hej, jag hade en gång liknande problem med min Citroen C4 Picasso 2005 (diesel). I mitt fall var dock kylvätskenivån för låg. Motorn överhettades och jag hittade oljiga rester i kylvätsketanken. Det var lite knepigt att lösa eftersom det i ärlighetens namn fanns flera problem samtidigt. Kylvätskesensorn fungerade inte längre som den skulle och vattenpumpen läckte. Båda var tvungna att bytas ut och sedan var allt bra igen. Det hela var en riktig plåga, men i slutändan lärde jag mig några saker! Så om det kan vara sensorn i ditt fall ska du definitivt låta kontrollera den. Hoppas att det hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för tipset om kylvätskesensorn och vattenpumpen, det måste jag också kolla på min Citroën Berlingo. Det låter faktiskt ganska likt. Minns du fortfarande vad du betalade för reparationen på verkstaden då? Och har något annat orsakat problem sedan dess, eller var allt bra igen efteråt? Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Hej, jag är glad att jag kunde hjälpa dig med min erfarenhet. Jag var tvungen att betala 52,5 euro för reparation av kylvätskesensorn och vattenpumpen. Sedan besöket hos mekanikern är Berlingo i skick igen. Det var några tuffa dagar, men sedan dess har sensorn för motoroljetemperaturen varit felfri! Så inga ytterligare problem hittills, bilen går nu smidigt igen och utan några problem. Så kolla upp det för dig också, kanske har du liknande tur. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, det låter som en ganska bra affär! Jag har inget emot några hårda dagar så länge motorn går ordentligt igen efteråt. Jag skulle också gärna spendera 52,5 euro på detta. Jag hoppas att jag kan ha sådan tur och inte få några fler problem. Dina ord var till stor hjälp och gjorde en hel del saker tydliga för mig. Jag kommer att gå till garaget inom de närmaste dagarna och få det kontrollerat. Tack igen för alla tips och uppmuntrande ord! Vi ses då!

(Översatt från Tyska)