100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

horstherrmann18

Chevy N300 elektriska problem: Problem med transportläge?

Navigationssystemet fungerar inte

|

Allmänt elektriskt funktionsfel

Har problem med min 2014 Chevy N300, elektriska gremlins och nav system ner. Den diagnostiska kontrollen visar flera elektriska fel och navigeringen är helt död. Jag misstänker att transportläget kan vara aktivt, men inte helt säker. Har någon hanterat detta tidigare och fått det fixat? Vad gjorde din verkstad för att lösa det? Behöver lite erfarenheter från verkligheten för att undvika dyra reparationer med försök och misstag.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


tomhimmel43

Hade exakt samma problem på min 2012 Chevy Spark förra månaden. Som någon som har sysslat med grundläggande bilunderhåll fick den här mig att klia mig i huvudet först. Transportsättet var verkligen boven. Dessa elektriska problem dyker ofta upp när fordonet fortfarande är i transportläge från leverans. En mjukvaruuppdatering och bilkonfigurationsåterställning hos återförsäljaren löste allt. Navigationssystemet kom tillbaka online direkt efter att de rensat inställningarna för transportläge via diagnostiksystemet. Eftersom din N300 är ganska lik min systemmässigt är det förmodligen samma problem. Fick det fixat under garantin, tog ungefär en timme för hela processen. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig av: Några varningslampor på instrumentbrädan? Startar motorn normalt? Har du märkt några problem med startspärren? När uppstod dessa problem först?

(Översatt från Engelska)

horstherrmann18 (Författare)

Fick min sorterad nyligen på 67642 KM under ordinarie service. Bilelektroniken fungerade precis som din, nav död och flera systemfel. Det visade sig att transportläget hade fastnat aktivt efter ett misslyckat försök med mjukvaruuppdatering. Fixningen var inte alltför komplicerad, återförsäljaren körde en fullständig bilkonfigurationsåterställning och installerade den senaste mjukvaruuppdateringen. Alla elektriska gremlins försvann efter det. Kostade mig ungefär 2 timmars arbete eftersom de var tvungna att kalibrera om flera system efteråt. Snabbtips: se till att de kontrollerar alla kontrollmoduler under diagnostiken. Min hade en skadad modul som fortsatte att utlösa falska fel även efter den första korrigeringen.

(Översatt från Engelska)

tomhimmel43

Tack för att du delar med dig av dessa uppgifter om din korrigering. Låter precis som det som hände med min N300 också. Problemet med skadad modul som du nämnde ringer en klocka, hade samma problem med falska felkoder som dyker upp efter den första programuppdateringen. Var tvungen att gå tillbaka för att få en fullständig återställning av fordonsinställningen eftersom den första uppdateringen inte tog ordentligt. Bildiagnossystemet fortsatte att visa ovanliga elektriska fel tills de gjorde en djupsökning av alla kontrollmoduler och hittade en som inte kommunicerade korrekt med startspärrsystemet. Vad som är intressant är att nav-systemproblemen verkar vara en röd tråd med dessa transportlägesproblem. När de väl fick alla moduler att prata ordentligt med varandra och rensat transportläget, synkade allt perfekt. Detta verkar vara en egenhet med dessa modeller när programuppdateringar inte slutförs ordentligt. Uppmärksammade du några problem med batteriladdning innan du fixade det? Min bilelektronik fungerade ibland efter att ha suttit i några dagar, men det slutade helt efter den fullständiga systemåterställningen.

(Översatt från Engelska)

horstherrmann18 (Författare)

Tack för feedbacken om N300-fixen, verkligen bra att veta att jag inte är ensam om dessa problem. Ja, märkte faktiskt att batteriet tog slut innan reparationen! Bilen hade ibland svårt att starta efter att ha suttit i bara 2-3 dagar. Transportsättet som fastnade trasslade definitivt med all bilelektronik. Den diagnostiska kontrollen de körde hittade ytterligare två moduler med kommunikationsproblem utöver vad som ursprungligen upptäcktes. Efter att systemet återställts fullständigt och startspärrsystemet har synkroniserats ordentligt, försvann både batteriurladdningen och de ovanliga elektriska felen helt. Verkligen glad att jag tryckte på för hela modulskanningen istället för att bara acceptera den grundläggande mjukvaruuppdateringen. Den extra timmen av arbetskostnad var värt att undvika framtida huvudvärk med korrupta moduldata. Dessutom fungerar navigationssystemet nu bättre än det gjorde när bilen var ny, antar att det är en trevlig bonus från att få alla de senaste mjukvaruuppdateringarna installerade. För alla andra som läser detta med liknande problem, kontrollera definitivt ALLA moduler, inte bara de uppenbara som visar fel. Denna bilelektronik kan vara knepig när ett system inte spelar bra med de andra.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna