Chevy motor knackning: Detonation eller förbränningsproblem?

Jag hanterade liknande symptom på min 2019 Chevy Malibu efter att ha ägt flera Chevrolet-modeller. Knacksensorn fortsatte att trigga, och jag upplevde samma effektförlust och motorknack under belastning. Det visade sig att förbränningskammaren hade betydande kolavlagringar som orsakade detonationsproblem. Mekanikern fann att avlagringarna störde normal förbränning, vilket ledde till den där grova körningen och röken. Fullständig rengöring av förbränningskamrarna plus nya tändstift löste det, total reparation var 425 inklusive delar och arbete. Eftersom dina symtom matchar mina ganska nära, kan det vara samma problem. Men innan du drar några slutsatser: Vilken är din exakta modell? Vilken bränslekvalitet använder du? Hur många mil på motorn? När började symtomen först? Med måttlig erfarenhet av motorproblem rekommenderar jag att få det diagnostiserat snart. Att ignorera detonation kan leda till allvarliga motorskador om de lämnas okontrollerade. Knacksensorn försöker skydda din motor genom att dra i timingen, vilket förklarar effektförlusten.

(Översatt från Engelska)

Tack för input. Jag har en 2021 Chevy Move med 137687 KM på. Har kört vanlig bensin sedan min senaste service, men du kanske är inne på något med kolavlagringarna. Knackandet började för ungefär två veckor sedan, och motorinställningen verkar långt borta sedan dess. Min knackningssensor utlöser definitivt baserat på koderna. Det konstiga är att det går bra när det är kallt men blir värre när det värms upp. Började använda premiumbränsle igår för att se om det hjälper, men får fortfarande den där grova tomgången och röken. Vill bara undvika stora brännkammareskador innan den kommer till butiken nästa vecka. Skulle det hjälpa att köra lite bränslesystemrenare under tiden?

(Översatt från Engelska)

Definitivt få din Move kontrollerad snart, jag blir helt sugen på att undvika mer skada. Efter att ha fixat mina kolavlagringsproblem lärde jag mig några viktiga saker om att förebygga knackningsproblem. Bytet till premiumbränsle är smart, men den befintliga koluppbyggnaden orsakar sannolikt fortfarande förtändningsproblem. Det högre oktantalet hjälper till att motstå detonation, men tar inte bort de avlagringar som orsakar dina tändningsproblem. Symptomen som blir värre när det är varmt är klassiskt förtändningsbeteende, dessa kolavlagringar blir glödande varma och orsakar tidig förbränning. Jag körde en kvalitetsrengörare för bränslesystem för två tankar innan min reparation, men ärligt talat hjälpte det bara marginellt. Mekanikern behövde fortfarande göra en ordentlig rengöring av brännkammaren. Kolet på mina cylinderhuvuden var ganska envisa grejer. Ett tips: Tills du får den på service, försök undvika kraftig acceleration där knackningen är värst. Knacksensorn drar timingen för att skydda saker, vilket förklarar din strömförlust, men det finns fortfarande risk för skador. Reparationskostnaden och processen bör likna det jag upplevde eftersom vi har så liknande symtom. Se bara till att de kollar tändstiften också, mina var ganska slitna av den konstanta förtändningen.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de utförliga svaren. Tror jag ska hämta lite bränslesystemrenare idag, men främst för att förhindra framtida kolansamling efter att ha fått den ordentligt servad. Symptomen matchar förtändnings- och kolavlagringsdiagnosen perfekt, särskilt eftersom det är värre när motorn är varm och ljudet av kolven är mer påtagligt. Kommer definitivt att fortsätta bebisa det tills butiksmötet nästa vecka. Ingen kraftig acceleration, och jag kommer att hålla mig till premiumbränslet för att minimera eventuella ytterligare cylinderhuvudskador från knackningar. Även om bränslesystemrengöringen kan hjälpa lite, låter det som att jag behöver den där professionella rengöringen av förbränningskammaren för att verkligen lösa det. Uppskattar verkligen alla råd om tändningstider och detonationsproblem. Ger mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig i butiken. Kommer uppdatera när det är fixat!

(Översatt från Engelska)