Centrallåsfel på T-Roc lämnar ägaren strandsatt

Hade samma problem på en 2019 T-Cross. Centrallåssystemets fel var kopplat till en felaktig anslutning i huvuddörrarnas kabelhärva. Nyckelfritt system slutade svara helt, och bilalarmet utlöstes utan anledning. Den bakomliggande orsaken var korrosion i dörrtrådanslutningen på förarsidan, vilket störde signalerna till den centrala låsenheten. Efter att först ha kontrollerat säkringsdosan visade diagnosen flera felkoder relaterade till säkerhetssystemets kommunikation. Åtgärden krävde att dörrpanelen avlägsnades, den skadade kabelanslutningen byttes ut och den centrala styrenheten omprogrammerades. Även om det inte var en komplicerad reparation krävdes specialiserad diagnostisk utrustning för att återställa säkerhetssystemet korrekt. Detta var definitivt inget gör-det-själv-jobb eftersom det involverade kritiska säkerhetskomponenter. Värt att kolla upp snart, eftersom felaktiga dörrlås kan leda till större säkerhetsproblem. Symtomen matchar ett vanligt felmönster med VAG-fordon från denna generation. En certifierad verkstad bör kunna diagnostisera detta med sina diagnostiska verktyg, de behöver kontrollera både de fysiska anslutningarna och styrenhetens programmering.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Ditt fall låter exakt som det jag har att göra med på min T-Roc. Problemen med centrallåset och felkoderna stämmer perfekt. Bra att veta att kabelanslutningen var boven i dramat. En snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade till slut? Har låsmekanismen också fungerat felfritt sedan åtgärden, eller har du märkt några andra egenheter med fjärrlåsningen eller säkerhetssystemet?

(Översatt från Engelska)

Sedan min T-Cross reparerades på verkstaden har centrallåset fungerat perfekt. Kostnaden blev 95 € för att åtgärda en dålig kabelanslutning nära dörrkontrollmodulen. Säkerhetssystemet och dörrlåsen fungerar nu precis som de ska, utan återkommande problem eller felkoder. Fjärrlåsningen fungerar smidigt igen, och jag har inte upplevt några problem med bilalarmet eller nyckelfria entrén. I efterhand var det definitivt värt att låta en professionell diagnostisera och reparera den felaktiga kablingen istället för att försöka med en gör-det-själv-lösning på en så kritisk säkerhetskomponent. Verkstaden hittade problemet snabbt med sin diagnostiska utrustning, och reparationen har visat sig vara en permanent lösning. Utifrån vad du beskrev låter det som att din T-Roc troligen har samma underliggande problem med kabelanslutningen som min hade.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma förslagen. Jag tog min T-Roc till en auktoriserad verkstad igår efter att ha hört om liknande erfarenheter. Mekanikern hittade korroderad kablage i förardörren, precis som ni nämnde. Diagnostiska scanningen visade matchande felkoder relaterade till centrallåssystemet. Reparationen tog ungefär 2 timmar och kostade totalt 120 €, inklusive delar och arbetskostnader. De bytte ut den skadade kabelkontakten och omprogrammerade säkerhetssystemet. Nyckelfri åtkomst och alla dörrlås fungerar nu perfekt igen. Verkligen glad att jag fick detta löst snabbt innan det kunde orsaka större problem. Den nya verkstaden var mycket mer professionell än min tidigare mekaniker. De förklarade allt tydligt och löste problemet på första försöket. Säkringsboxen och låsningsmekanismen kontrollerades noggrant för att säkerställa att inga andra komponenter påverkades. Pengarna var väl spenderade för sinnesro, med vetskapen om att säkerhetssystemet fungerar korrekt igen.

(Översatt från Engelska)