Cayenne Hybrid fläktfel: Söker expertfix

Hej där! Jag hade en liknande fråga med min Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2020. Symptomen var precis som vad du beskriver, luftfläkten fungerade konstigt och det visade sig vara ett servomotorkabelanslutningsproblem. Fick det fixat på mitt lokala Porsche-center förra månaden. I mitt fall fann mekanikern att anslutningen mellan servomotorn och klaffstyrenheten var defekt. Det var inte bara en enkel lös tråd, de var tvungna att byta ut hela servoenheten eftersom anslutningspunkten hade korroderat. Det var inte ett superallvarligt problem ur säkerhetssynpunkt, men definitivt något som behövde åtgärdas för att få HVAC-systemet att fungera ordentligt igen. Reparationen tog ungefär en halv dag hos återförsäljaren. Jag skulle verkligen rekommendera att gå till ett auktoriserat Porsche-center för den här, dessa hybridsystem kan vara knepiga, och du vill ha någon som vet vad de gör med de elektroniska komponenterna. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack så mycket för att du delar din erfarenhet! Glad att höra att du fick det ordnat. Kommer du ihåg ungefär hur mycket de debiterade dig för hela reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan dess? Jag försöker få en känsla av vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det här sannolikt kommer att vara en en-och-då-fix eller om jag borde se upp för relaterade problem längs linjen. Min Cayenne är fortfarande under utökad garanti, men jag gillar att veta vad jag får in innan du går till affären. Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Sedan jag fick den fixad på Porsche-centret har min Panameras defrosterklaff fungerat som en charm. Den totala räkningen uppgick till 200 € för att fixa servomotorns kabelanslutning, väl använda pengar om du frågar mig! Har inte haft ett enda problem med HVAC-systemet sedan dess. Det är goda nyheter att din Cayenne fortfarande är under garanti, du borde definitivt vara täckt för den här typen av reparation. I mitt fall var jag precis utanför garantiperioden (typisk timing, eller hur?), men jag skulle säga att reparationen var värd vartenda öre. Det har gått ungefär sex månader nu och allt fungerar perfekt. Mitt råd till dig? Eftersom du har den där garantin, åk till närmaste Porsche-center och få det fixat. Dessa saker fixar vanligtvis inte sig själva, och det är bättre att hantera det nu innan vintern verkligen sparkar in. Dessutom har de alla de rätta diagnosverktygen för hybridsystemet. Låt mig veta hur det går!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Jag gick faktiskt vidare och tog ditt råd, fick min Cayenne till Porsche-centret igår. vilken annorlunda upplevelse från min sista mekaniker! De fick reda på att det faktiskt inte var defrosterklaffen utan en felaktig temperatursensor som fick fläkten att bli galen. Teknikern kunde verkligen sina grejer och gick igenom allt med mig. Eftersom det var under garantin behövde jag inte betala en krona! De gav till och med min bil en gratis tvätt, vilket var en trevlig bonus. Det hela tog ungefär tre timmar, och nu fungerar luftsystemet perfekt. Killen nämnde att dessa sensorer vanligtvis håller länge när de väl har bytts ut, så förhoppningsvis behöver jag inte oroa mig för det igen. Uppskattar verkligen allas input, hjälpte mig att göra rätt samtal att gå till återförsäljaren istället för att försöka spara några dollar på en vanlig butik. Ibland spendera mer (eller i mitt fall, med hjälp av garantin) verkligen lönar sig i det långa loppet!

(Översatt från Engelska)