isabell_star38
Buicks slipväxlar pekar på misslyckad temperatursensor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
isabell_star38 (Författare)
Tack för att du delar dessa detaljer om dina LeSabre transmissionsproblem. Situationen med oljeläckage i växellådan låter mycket lik det jag upplevde. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär vad du betalade för hela reparationen? Min mekaniker gav mig just en offert och jag vill jämföra. Också, har du haft någon överföring frågor dyker upp sedan reparationen gjordes?
(Översatt från Engelska)
rolandknight1
Efter att ha lämnat in bilen till mekanikern bekräftade och åtgärdade de den felaktiga temperaturgivaren för växellådsoljan. Reparationen omfattade även oljenivån i växellådan, som var alldeles för låg. Den totala kostnaden uppgick till 365 euro för delar och arbete tillsammans. När vi ser tillbaka på våra liknande problem med växellådan har reparationen visat sig vara helt effektiv. Växellådan växlar nu perfekt utan varningslampor eller ovanliga ljud. Regelbundna kontroller under de senaste månaderna har visat att vätskenivåerna är korrekta och att det inte finns några läckor. Den här reparationen räddade mig faktiskt från potentiellt dyrare växellådsproblem längre fram. Det diagnostiska arbetet visade att om man upptäcker problem med växellådan tidigt, särskilt när det gäller oljesensorer och vätskenivåer, tenderar det att förhindra stora reparationsräkningar senare. Min växellåda har fungerat felfritt sedan reparationen, utan några upprepade problem eller funderingar.
(Översatt från Engelska)
isabell_star38 (Författare)
Tack alla för rådet. Jag tog min Rendezvous till en annan mekaniker den här gången. De hittade en felaktig transmissionstemperatursensor plus låg vätska från en liten läcka. Den totala reparationen uppgick till 420 €, de bytte ut sensorn, fixade läckan och gjorde ett vätskebyte med nytt filter. Reparationen gick smidigt och min växellåda fungerar perfekt nu. Inga fler varningsljus eller grov växling. Mekanikern visade mig den gamla sensorn som var helt korroderad. De påpekade också var läckan kom ifrån så jag vet vad jag ska titta efter i framtiden. Verkligen glad att jag fångade detta tidigt innan det blev en större översyn av transmissionen. Regelbundna kontroller av transmissionsvätskenivån är nu en del av min underhållsrutin. Tre månader sedan reparationen och allt fungerar fortfarande bra.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
rolandknight1
Hade liknande problem på en 2001 Buick LeSabre förra sommaren. Symptomen matchade exakt, växellådans varningslampa, grov växling och malande ljud. Misstänkte först växellådsoljetemperatursensorn, men diagnostiska tester visade att växellådans sensor fungerade korrekt. Det verkliga problemet visade sig vara kritiskt låg växellådsoljenivå på grund av en långsam läcka vid växellådans packning. Den låga vätskan orsakade överhettningsproblem och utlöste varningssystemet. Transmissionstråget behövde tas bort för att ersätta den slitna packningen och flera slitna tätningar upptäcktes vid inspektionen. Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet. Att fortsätta att köra med låg transmissionsolja kunde ha lett till fullständigt transmissionsfel. Reparationen innebar att man dränerade och bytte ut transmissionsoljan, installerade nya packningar och tätningar och utförde en transmissionsspolning för att ta bort eventuella metallpartiklar som hade samlats från slitaget. Efter reparationen växlade växellådan mjukt igen och alla varningslampor slocknade. Regelbundna kontroller av transmissionsvätskenivån sedan dess har inte visat några ytterligare läckor.
(Översatt från Engelska)