Buick-motorns överhettning kopplad till styrenhetsfel

Jag hade nästan identiska symptom med min 2004 Buick LeSabre förra året. Har viss erfarenhet av att arbeta med kylsystem, men behövde professionell hjälp för just detta problem. Efter att ha sett liknande symptom, överhettning av motorn, förlust av kylvätska och kommunikationsfel i kontrollmodulen tog jag den till en verkstad. Den diagnostiska felkodsskanningen avslöjade en felaktig trådanslutning mellan motorns kontrollmodul och kylfläktens kontrollenhet. CAN-bussystemet rapporterade felaktiga temperaturavläsningar på grund av denna skadade anslutning. Vad som verkade vara ett stort kylsystemfel var faktiskt bara en skadad kabel och kontakt. Reparationen innebar att byta ut ledningsnätssektionen och säkerställa korrekt anslutning. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete, vilket var mycket mindre än jag från början befarade när jag såg dessa symtom. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av: Vilken Buick-modell har du exakt? Märker du några mönster när överhettningen inträffar (motorväg kontra stadskörning)? Aktiverar kylfläkten överhuvudtaget? Har du kollat ​​om kylvätska verkligen når kylaren? Den här informationen skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med kontrollmodulens kommunikationsproblem eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Min Buick Royaum har 66065 KM och servades senast för 3 månader sedan. Kylfläkten aktiveras intermittent, men inte konsekvent som den ska. När jag kontrollerade kylaren märkte jag att kylvätskeflödet verkar begränsat även när motorn är varm. Kollade kablarna nära styrenhetens anslutningar och hittade några korroderade terminaler, vilket kan förklara kommunikationsproblemen med datalänk som dyker upp i felkoderna för diagnostik. Ska först rengöra anslutningarna och kontrollera koderna igen innan du bestämmer dig för nästa steg.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om din Royaum. När jag tog itu med korroderade terminaler på min Buick, var det bara tillfällig lättnad att rengöra dem. Kommunikationsfelet fortsatte att återkomma efter några veckor eftersom korrosion faktiskt hade spridit sig djupare in i ledningarna än vad som var synligt. Det begränsade kylvätskeflödet du nämnde matchar också mina symtom. Men i mitt fall orsakade mjukvarufelet från de felaktiga ledningarna att termostaten inte fungerade, vilket skapade den begränsningen. Kontrollmodulen fick felaktiga temperaturavläsningar och hanterade inte kylsystemet korrekt. När du tittar på din beskrivning, kanske du står inför ett sammansatt problem som jag gjorde, där ledningsproblemet orsakar både kontrollmodulens kommunikationsproblem och felaktig drift av kylfläkten. Även om rengöring av anslutningarna är en bra början, kanske du vill: 1. Kontrollera ledningsnätet för eventuella tecken på skador utöver bara de synliga terminalerna 2. Testa termostatens funktion specifikt 3. Övervaka om kontrollmodulen får korrekta temperaturavläsningar efter rengöring Om de diagnostiska felkoderna kvarstår efter rengöring, kan det vara nödvändigt att byta ut den berörda ledningssektionen, precis som det var i mitt fall. Skulle du kunna kontrollera om temperaturavläsningarna på ditt skanningsverktyg matchar vad mätaren visar? Detta hjälpte till att identifiera omfattningen av mitt kabelproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för de detaljerade förslagen. Efter att ha rengjort terminalerna kopplade jag upp mitt skanningsverktyg och fann att temperaturavläsningarna fortfarande fluktuerar vilt jämfört med mätarens display. Det verkar som att du hade rätt när det gällde djupare ledningsproblem. De diagnostiska felkoderna visar fortfarande CAN-buskommunikationsfel även efter rengöring. Jag spårade ledningsnätet och fann betydande slitage nära brandväggen där den böjer sig. Ska byta ut den delen av selen och de korroderade kontakterna. Termostaten verkar reagera när den testas direkt, så jag är övertygad om att kommunikationsproblemet med kontrollmodulen är grundorsaken, vilket påverkar både kylfläktens funktion och temperaturövervakning. Kommer att följa upp efter att ha bytt ut de skadade ledningarna för att bekräfta om detta löser både anslutningsproblemet och kylsystemets funktion. Verkligen bra att höra om din liknande upplevelse, räddade mig från att i onödan ersätta andra kylsystemkomponenter innan jag fixade det faktiska kommunikationsproblemet med kontrollmodulen.

(Översatt från Engelska)