Buick Lucerne's grova växellådor behöver repareras

Hade liknande symtom på en 2005 Buick LaCrosse förra året. Den hårda växlingen och det försenade engagemanget visade sig vara mer komplext än man först trodde. De diagnostiska felkoderna avslöjade att transmissionskontrollmodulen läste fel signaler från flera sensorer, främst på grund av en felaktig ABS-modul. Grundorsaken i mitt fall var inte överföringsfallet, utan snarare en kedjereaktion som började med att ABS-systemet skickade felaktiga hjulhastighetsdata till transmissionens styrmodul. Detta fick momentomvandlaren att koppla in felaktigt, vilket ledde till de hårda växlingarna. Reparationen som krävs: Fullständig systemdiagnostisk genomsökning, Byte av ABS-modulen, Omprogrammering av transmissionskontrollmodulen, Rensa alla adaptiva inlärningsdata Problemet var allvarligt eftersom fortsatt drift kunde ha skadat transmissionen internt. Symptomen började på liknande sätt, grova växlingar, särskilt mellan 2:a och 3:e växeln, utan kontroll av motorlampan. Skulle starkt rekommendera att få en fullständig diagnostisk genomsökning från en transmissionsspecialist, eftersom dessa symtom ofta indikerar kontrollsystemproblem snarare än mekaniska transmissionsproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den detaljerade upplevelsen. Jag hade nästan identiska problem på min Buick Lucerne med hårda växlingar förra sommaren. Diagnosen av transmissionskontrollmodulen fångade min uppmärksamhet eftersom det slutade med att det också var min boven, tillsammans med en felaktig vridmomentomvandlare. Jag är nyfiken på vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Min fick ett stort slag i plånboken men har växlat smidigt sedan dess. Har du märkt att några andra överföringsproblem dyker upp sedan de fixades?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågar om reparationskostnaderna. Efter att ha träffat mekanikern bekräftade de att problemet berodde på att ABS-modulen skickade felaktiga signaler, vilket utlöste överföringsväskans haltande läge. Den goda nyheten är att reparationen täcktes helt av en utökad drivlinagaranti, så min totala kostnad var noll. Mekanikern hittade grundorsaken snabbt eftersom de hade sett exakt detta problem tidigare. När de väl programmerat om växellådans styrmodul och rensat felkoderna försvann alla svåra växlingsproblem helt. Momentomvandlaren kopplar nu in ordentligt och transmissionen har växlat som ny. Inga överföringsproblem har inträffat under det senaste året sedan korrigeringen. Nyckeln var att fånga den tidigt innan någon mekanisk skada kunde utvecklas. Om din reparation inkluderade en ny vridmomentomvandlare, kommer du förmodligen inte att se några fler problem eftersom det också behandlade den mekaniska sidan. Se bara till att hålla jämna steg med vanliga transmissionsvätsketjänster för att skydda din investering. Dessa kontrollmodulproblem är ganska vanliga men att fånga dem tidigt hjälper till att undvika de dyrare mekaniska reparationerna.

(Översatt från Engelska)

Efter din användbara information tog jag äntligen min Buick till en transmissionsspecialist förra veckan. Den diagnostiska skanningen visade problem med både transmissionskontrollmodulen och dragkontrollsystemet. Mekanikern upptäckte att momentomvandlaren började misslyckas, vilket orsakade den hårda växlingen. Den totala reparationen uppgick till €2800: Ny vridmomentomvandlare, omprogrammering av kontrollmodul, Full växellådsspolning. Har kört den de senaste dagarna och växellådan växlar nu helt mjukt igen. Inga fler förseningar eller grovt ingrepp mellan växlarna. Mekanikern sa att att fånga den innan mer inre skada inträffade troligen räddade mig från en mycket större reparationsräkning på vägen. Värt varenda krona för att få det rätt fixat och undvika ytterligare överföringsproblem. Verkligen glad att jag fick en second opinion istället för att gå med den där första överföringsfallsdiagnosen.

(Översatt från Engelska)