Bränsledörr fast: Varning om fel på Taos-ställdon

Jag stötte på ett liknande problem med min VW Tiguan 2019 förra vintern när tanklocket inte gick att öppna. Den elektriska tanklucköppningen slutade helt att fungera, med identiska symptom: okänslig knapp och felkoder. Diagnosen visade en felaktig låsmanöverenhet, som även påverkade andra elektriska system. Kabelutlösningsmekanismen var intakt, men det elektriska felet i manöverenheten orsakade systemomfattande kommunikationsproblem. Detta förklarar varför flera funktioner påverkades. Som en temporär lösning finns det vanligtvis en nödutlösningslina bakom bagageutrymmets panel, även om det kan vara knepigt att komma åt den. Detta är dock bara en tillfällig lösning, det underliggande elektriska problemet behöver åtgärdas ordentligt. Reparationen innebar att hela låsmanöverenheten byttes ut eftersom dessa enheter inte går att reparera separat. Även om det inte är den dyraste reparationen krävdes specialiserad diagnosutrustning för att återställa systemet och rensa felkoderna. Arbetet tog ungefär två timmar på verkstaden. Det är bäst att låta detta kontrolleras snart, eftersom fortsatt forcering av tanklocket eller ignorering av felkoderna kan leda till mer omfattande problem med det elektriska systemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade förklaringen om bytet av manöverdonet. Glad att höra att du fick det åtgärdat. Min Taos hade nästan identiska symptom, icke-responsiv bränslelucköppning och konstigt elektriskt beteende. Återförsäljaren sa att fjärrnyckelns funktioner också påverkades på grund av det felaktiga manöverdonet som orsakade kommunikationsproblem. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt fungerat korrekt sedan bytet, eller har du märkt några andra elektriska problem? Jag vill bara se till att jag budgeterar korrekt och vet vad jag kan förvänta mig.

(Översatt från Engelska)

Sedan den reparerades på verkstaden har bränslepåfyllningsluckan och alla andra elektriska system fungerat felfritt. Reparationskostnaden blev 210 € för utbyte av den defekta länken och låsmanöverdonet. Investeringen var värd det, eftersom utbytet av den elektriska manöverenheten löste alla kommunikationsproblem, inklusive nyckelknippefunktionerna. Knappen för att öppna bränsleluckan svarar nu omedelbart varje gång, och jag har inte upplevt några felkoder eller elektriska problem under månaderna efter reparationen. Mitt förslag är att gå vidare med reparationen, eftersom de symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde, och lösningen visade sig vara omfattande och långvarig. Diagnosprocessen var okomplicerad för verkstaden, och de slutförde arbetet på en enda dag. Det nya manöverdonet integrerades perfekt med det befintliga elektriska systemet och återställde all funktionalitet till fabriksstandard.

(Översatt från Engelska)

Jag tog min Taos till återförsäljaren igår efter att ha fått så hjälpsamma råd här. Symptomen stämde exakt överens med vad andra beskrev, den felaktiga bränsledörrsöppnaren och elektriska spöken. Verkligen glad att jag fortsatte med reparationen istället för att försöka med tillfälliga lösningar. Diagnosen bekräftade en trasig elektrisk manöverdon som orsakade problemen med bränsledörren och påverkade nyckelns funktionalitet. Totalkostnaden landade på 225 € för delar och arbete, ganska nära vad andra betalat. Mekanikern slutförde allt på ungefär 2 timmar. Sedan reparationen öppnas bränsledörren perfekt med ett tryck, alla felkoder är borttagna, och de elektriska systemen fungerar normalt igen. Även om det inte var den billigaste lösningen, var det värt investeringen att ha en korrekt fungerande bränsledörr och återställt elsystem. Mycket bättre än att hantera nödlösningar med kabel för att öppna dörren.

(Översatt från Engelska)