Boxsters centrala lås mardröm: Key Fob agerar upp?

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2018 Porsche Cayman (jag har fått lite erfarenhet av att arbeta med bilar, främst grundläggande underhållsgrejer). Symptomen var precis som dina, verkligen frustrerande med den inkonsekventa låsningen / upplåsningen. Tog den till min lokala Porsche-specialist, och det visade sig vara en felaktig kabelanslutning i dörren. Den totala räkningen uppgick till cirka 155 €, inte billigt, men det löste problemet helt och hållet. Mekanikern var tvungen att komma åt dörrpanelen och byta ut några ledningar som hade slitits ut. Vad har du för körsträcka? Händer problemet oftare under vissa väderförhållanden? Detta kan hjälpa till att begränsa om du har samma problem som jag hade. Lämna mer information om din bil, så kanske jag kan dela med mig av mer specifika insikter från min erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min körsträcka är för närvarande 110366 KM, och jag hade faktiskt min senaste service för ungefär tre veckor sedan. Låsproblemen verkar dyka upp från ingenstans, oavsett väder. Ibland fungerar det perfekt i några dagar, och sedan börjar det plötsligt krångla igen. Intressant att du nämner dörrkablarna, jag har märkt att förarsidan verkar vara mer problematisk än passagerarsidan. Nämnde din mekaniker något om att detta är ett vanligt problem med Porsches? Jag kanske tar den till min lokala specialist för att kontrollera de anslutningar som du nämnde.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag minns att jag hjälpte dig med problemet med centrallåset. Efter att ha sett din körsträcka och hört om slumpmässigheten i problemet låter det ännu mer likt det jag hanterade på min Cayman. Vet du vad som är intressant? Min förarsida var också den största problemskaparen! Min mekaniker berättade faktiskt för mig att detta är något vanligt i 718-plattformen (både Boxster och Cayman) runt 100 000 KM-markeringen. Ledningsnätet i förardörren får mest slitage eftersom, ja, vi använder den dörren mest! Sedan mitt senaste svar till dig har jag faktiskt pratat med ett par andra Porsche-ägare på min lokala bil- och kaffeträff, och två andra hade liknande erfarenheter. Den ovanliga karaktären av din fråga är ganska mycket identisk med vad jag upplevde, att on-again-off-again-beteende är vanligtvis ett tydligt tecken på ett ledningsproblem snarare än själva centrallåsfunktionen. Snabb fråga, har du märkt några andra elektriska konstigheter? Som om din spegelfällning eller fönsterfunktion någonsin fungerar? Detta kan hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma gremlin som jag hade. Jag tycker verkligen att du ska kolla upp dörranslutningarna. Det verkar som om vi definitivt har samma problem här!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Nu när du nämner det har jag faktiskt märkt att det ibland tar en extra sekund att fälla spegeln på förarsidan jämfört med passagerarsidan. Jag hade inte kopplat ihop dessa problem tidigare, men det är helt logiskt att de kan vara relaterade till samma kabeldragningsproblem. Det är verkligen betryggande att höra att detta är ett känt problem med 718-plattformen och inte bara att min bil är konstig. Jag kommer definitivt att boka en tid med min Porsche-specialist imorgon för att få dem att kontrollera dörrkablarna. Priset du nämnde är inte så illa med tanke på vad Porsche-reparationer vanligtvis kostar! Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet och följde upp. Det har varit till stor hjälp att ha någon som har gått igenom samma sak. Jag uppdaterar dig när jag har kollat upp det!

(Översatt från Engelska)