BMW Z4 Temperatursystem Totalt misslyckande, fixa hjälp?

Som ägare av en BMW Z4 2009 hade jag nästan identiska problem förra månaden. Temperatursensorn var inte den skyldige i mitt fall, det visade sig vara en felaktig ledningsnätanslutning nära ECU. Symptomen matchade dina exakt: döda tempavläsningar, AC-fel och icke-fungerande spegelvärmare. Jag fick den fixad på en verkstad och mekanikern hittade korroderade stift i huvudkontakten som kopplar samman dessa system. De rengjorde anslutningarna och bytte ut en skadad del av ledningsnätet. Även om det inte var en stor reparation när det gäller komponenter, krävdes det noggrant diagnostiskt arbete för att hitta den exakta platsen för felet. Om du har liknande symptom föreslår jag att du först kontrollerar kabelanslutningarna innan du byter ut några sensorer. Dessa elektriska gremlins kan vara knepiga, men när de väl är ordentligt fixade bör de inte ge dig problem igen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Skönt att höra att du fick ordning på det. Hur mycket kostade reparationen dig i slutändan? Jag var rädd för en enorm räkning, så det är uppmuntrande att höra att det kanske bara är ett kabeldragningsproblem snarare än flera sensorbyten. Har allt fungerat bra sedan fixen? Jag funderar på att lämna in min nästa vecka, men jag vill ha en grov uppfattning om kostnaderna innan jag bestämmer mig.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp om reparationskostnaderna eftersom du frågade. Efter att ha tagit den till mekanikern förra månaden hittade de och fixade felet på utetemperaturgivaren, det visade sig att det bara var en skadad kabelanslutning som jag misstänkte. Hela saken satte mig tillbaka 95 Euro, vilket inte var så illa med tanke på alla de symtom som det orsakade. Allt har fungerat perfekt sedan felet åtgärdades, temperaturdisplayen visar korrekta värden, AC:n blåser kallt igen och spegelvärmarna är tillbaka till det normala. Det är en sådan lättnad när de här elektriska problemen visar sig vara enklare än väntat! Mycket bättre än att behöva byta ut flera sensorer eller ta itu med mer komplexa ledningsnätsproblem som jag ursprungligen fruktade. Om du fortfarande planerar att få din kollad, förhoppningsvis kommer du att ha liknande tur med en enkel fix. Dessa Z4:or kan vara kinkiga med sin elektronik, men när du väl har rett ut grundorsaken är de vanligtvis bra att köra.

(Översatt från Engelska)

Tack för all feedback! Jag ville bara uppdatera, jag har äntligen fått min bil undersökt. Man, vilken lättnad! Tog det till en annan mekaniker den här gången, och de var faktiskt bra. Fick reda på att det bara var en lös anslutning i ledningarna, plus lite korrosion som de var tvungna att städa upp. Kostade mig bara cirka 120 dollar totalt. Den bästa delen? Allt fungerar perfekt nu. Temperaturmätaren har vaknat till liv igen, AC:n blåser kall luft som den ska och spegelvärmarna gör sitt jobb igen. En sådan lättnad, särskilt eftersom jag var orolig för att det skulle vara något större. Lustigt hur ibland de läskigaste bilproblemen slutar med att ha de enklaste lösningarna. Verkligen glad att jag bestämde mig för att få det sorteras i stället för att skjuta upp det. Lärdomen är att inte vänta när de här konstiga elektriska problemen dyker upp. Tack igen för att du fick mig att kolla upp det!

(Översatt från Engelska)