BMW Z4 strålkastarräckviddskontrollproblem behöver snabbfixas

Hej där. Jag hade ett liknande problem med min 2011 BMW M3 förra året. Symtomen var precis som dina, inkonsekvent strålhöjd och den där irriterande varningslampan. Det visade sig att strålkastarens servomotor inte fungerade. Fick det fixat på ett auktoriserat servicecenter. De var tvungna att byta ut hela servomotorenheten i strålkastarenheten. Det var inte bara en snabb lösning, de behövde speciella diagnostiska verktyg för att kalibrera den nya enheten. Reparationen tog ungefär en halv dag, men det var det värt. Det är inte ett livshotande problem, men jag skulle inte skjuta upp det för länge. Dålig strålinriktning kan vara farligt på natten och kan få dig i problem med polisen. Sedan dess har mina strålkastare fungerat perfekt. Jag skulle rekommendera att gå till en certifierad BMW-specialist för detta. Dessa adaptiva strålkastarsystem är ganska komplexa och behöver korrekt diagnostisk utrustning för att fixa ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är precis vad jag var orolig för med min Z4. Bra att veta att jag inte är den enda som har hanterat detta servomotorproblem. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag är glad att kunna dela med mig av uppdateringen, sedan jag skrev mitt första svar har jag faktiskt fått ordning på min M3:s strålkastarproblem helt och hållet. Den totala räkningen kom till 1040 Euro för att ersätta den defekta servomotorn, och ärligt talat var det värt vartenda öre. Felet med strålkastarens avståndsreglering som drev mig till vansinne är nu helt borta. Den har fungerat felfritt sedan reparationen, inga fler varningslampor, inga fler felaktiga strålhöjder, bara perfekt belysning varje gång. Har inte haft ett enda elektriskt problem sedan dess. Mekanikern visste verkligen vad de gjorde med kalibreringen, och det syns i resultatet. Jag vet att prislappen kan verka hög, men med tanke på hur viktig korrekt belysning är och hur komplexa dessa system är, skulle jag säga att det är en motiverad kostnad. Dessutom är det mycket bättre än att ständigt behöva irritera sig på att strålkastarna inte fungerar eller att bli stoppad för felaktig strålkastarinställning. Lita på mig, du kommer att känna skillnaden när det är ordentligt fixat.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade kostnadsfördelningen och uppföljningen! Jag bet i kulan och fick min Z4 fixad förra veckan. Du hade helt rätt i att gå till en specialist. Min reparationsräkning var faktiskt ganska nära din, 980 Euro. Mekanikern var supernoggrann och gick igenom allt de gjorde med mig. Det visade sig att det inte bara var servomotorn, utan också en felaktig sensor som orsakade problemen. Och det bästa av allt? De hade gjort det på ungefär 4 timmar, och skillnaden är som natt och dag. Inga fler varningslampor och ljuskäglorna justeras perfekt nu. Mekanikern bjöd till och med på en gratis justeringskontroll. Jag är så glad att jag inte försökte snåla eller skjuta upp den här reparationen. Bara sinnesfriden är värd det, särskilt för nattkörning. Jag uppskattar verkligen ditt råd, det hjälpte mig att fatta rätt beslut. Strålkastarna fungerar perfekt nu, precis som när bilen var ny.

(Översatt från Engelska)