BMW Z4 Spegelfunktioner döda: Värme & Auto-Dim Fel

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW M2 förra vintern. De uppvärmda speglarna och automatisk nedbländning dog helt. Det visade sig att ledningsnätet som ansluter till spegelkontrollmodulen var korroderat och några stift i kontakten var skadade. Verkstaden hittade detta efter att ha kört diagnostik och gjort en fysisk inspektion. Det var inget större reparationsjobb, det handlade mest om att byta ut kontakten och städa upp anslutningspunkterna. Eftersom du får felkoder är det troligtvis ett liknande elektriskt problem snarare än att speglarna själva är felaktiga. Teknikern nämnde också att detta är något vanligt i dessa modeller efter flera års användning. Fixningen var ganska enkel när de identifierade problemet korrekt. Jag skulle rekommendera att hitta en BMW-specialist som kan dessa elsystem väl. Få en andra åsikt om du inte är säker på den första diagnosen, det är vad jag gjorde sedan min första mekaniker fortsatte att föreslå att hela spegelenheterna skulle bytas ut. Hoppas detta hjälper dig med din situation.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag hade faktiskt varit orolig att det skulle bli ett mycket större problem. Minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationen av kablage? Dessutom, bara nyfiken, har allt fungerat som det ska sedan åtgärden, eller har du märkt några andra elektriska egenheter? Jag försöker få en känsla av om jag kan förvänta mig att några relaterade problem dyker upp efter att ha löst det här.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara uppdatera er, sedan mitt senaste inlägg har jag faktiskt fixat detta hos en BMW-specialist. Problemet liknade verkligen det jag misstänkte, bara en felaktig kabelanslutning till spegelvärmesystemet. Den totala räkningen kom till 95€, vilket var en lättnad eftersom jag från början var orolig att det kunde vara något allvarligare. Och för att svara på din fråga, allt har fungerat perfekt sedan reparationen. De uppvärmda speglarna slår in direkt när det behövs, och den automatiska nedbländningsfunktionen är också normal igen. Inga andra elektriska problem har dykt upp under de senaste månaderna. Det är lustigt hur ibland det som verkar vara ett stort problem visar sig vara en relativt enkel lösning. Min M2 har gått som en smäck sedan dess. Specialisten nämnde att dessa anslutningsproblem är ganska vanliga, så vi vet åtminstone att det inte är något ovanligt engångsproblem. Se bara till att du hittar någon som verkligen kan BMW, det gör stor skillnad när du hanterar dessa elektriska egenheter. Värt varenda krona för att få det gjort rätt första gången!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna information! Jag fick äntligen min Z4 utcheckad igår. Vilken lättnad, det var precis vad du beskrev, bara en ledningsfråga. Det roliga är att jag stressade över detta i flera veckor och föreställde mig de värsta möjliga scenarierna, och det visade sig vara en så enkel lösning. Mekanikern jag hittade var fantastisk, kunde verkligen sina saker om BMW. Han visade mig de korroderade ledningarna och förklarade allt tydligt. Min räkning var faktiskt lite lägre än din, runt 85 euro. Det tog dem mindre än en timme att lösa det. Testade allt i morse och både värme och automatisk avbländning fungerar perfekt igen. Känner mig lite dum nu för att ha skjutit upp det så länge! Tack igen för att du hjälpte mig att undvika en potentiellt dyr vildgåsjakt på ett mindre specialiserat garage. Nästa gång kommer jag inte att låta min dåliga erfarenhet av den förra mekanikern få mig att vänta så länge med att få saker och ting utcheckade.

(Översatt från Engelska)