BMW Z4 Problem med avgasklaffar: Orsaker och lösningar

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2006 BMW 330i förra vintern, och ja, det var avgasluckan. Symtomen var precis som dina, superhöga avgaser och ingen kontroll över klaffarna. Till att börja med trodde jag att det kunde vara något annat, men min mekaniker bekräftade att det var ett defekt avgaskåpsställdon. Fick det fixat på min vanliga verkstad, slutade med att det kostade mig runt 190 Euro totalt. De var tvungna att byta ut ställdonet och återställa systemet. Efter det gick allt tillbaka till det normala, och det irriterande höga ljudet försvann. Vad har du för körsträcka på Z4? Och vilken motorvariant har du? Detta kan hjälpa mig att dela mer specifik information om vad jag kan förvänta mig under reparationen. Har du märkt några andra symtom förutom det högljudda utblåset?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min Z4 slog precis 157454 KM och hade sin sista service för ungefär 3 månader sedan. Jag har 3.0i bensinmotor. Det höga avgaserna är definitivt huvudproblemet, men jag har också märkt ett litet skramlande ljud när jag går på tomgång. Jag kommer förmodligen att ta den till min mekaniker då, verkar som om det kan vara samma aktuatorproblem som du hade. Var de tvungna att beställa delen speciellt, eller var det något de hade i lager? Försöker bara få en uppfattning om hur länge jag kan vara utan bilen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det låter precis som det jag sysslade med. Skramlandet vid tomgång är ett annat tecken på det, hade det också. Min verkstad var tvungen att beställa ställdonet specifikt för min bil, det tog cirka 3-4 dagar att komma fram. Men själva reparationen tog dem bara några timmar när de väl hade delen. Bara för att ge dig besked, eftersom din Z4 hade liknande körsträcka som min 330i hade när detta hände (min var cirka 160 000 KM), kanske du vill be dem kontrollera avgasluckans länkage också medan de håller på. Ibland kan länkaget bli utslitet eller korroderat, och om de inte ersätter det tillsammans med ställdonet kan du få samma problem igen om några månader. När de fixade min visade de mig faktiskt det gamla ställdonet, det var ganska rörigt på grund av fukt- och värmecykler. Dina symtom är så lika, jag skulle slå vad om pengar att det är samma problem. Den goda nyheten är att när det väl är fixat är det vanligtvis bra ett bra tag. Min har fungerat perfekt i över ett år nu. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat. Nyfiken att höra om det är samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad information! Jag kommer definitivt att be dem kontrollera både ställdonet och länkaget när jag tar in det. Det är verkligen användbart att veta om det potentiella länkproblemet, skulle hata att behöva ta itu med detta igen om några månader. Jag har redan ringt min mekaniker och de kan ta en titt på det nästa vecka. De kommer att beställa delarna när de bekräftar diagnosen, men jag vet åtminstone vad som väntar nu. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse med 330i, det har fått mig att må mycket bättre av hela situationen. Jag ska se till att lägga upp en uppdatering när allt är klart. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)