BMW Z4 handsfree-samtal död, mikrofonmysterium

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW M4 förra året (jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar men mest grundläggande underhåll). Symptomen var exakt desamma, fullständigt fel på handsfree-systemet med ett fel som visades. Tog den till min verkstad och visade sig att hela infotainmentstyrenheten var defekt. Det kostade mig runt 815 Euro att få det utbytt, men det har fungerat perfekt sedan dess. Vilken är den exakta felkoden du får? Dessutom, märkte du något annat konstigt beteende med radion eller navigeringen innan detta hände? Att känna till dessa detaljer skulle hjälpa dig att avgöra om du står inför samma problem som jag hade. PS, Min med en BMW X3 från samma år hade liknande problem, så det kan vara ett vanligt problem med den generationens infotainmentsystem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Mitt fordon nådde precis 27414 KM och hade sin senaste service förra månaden, så det här problemet överraskade mig. Felkoden jag får är 2A4D-B1, och faktiskt, nu när du nämner det, märkte jag att radiovolymen ibland fluktuerade av sig själv ungefär en vecka innan handsfree-systemet misslyckades. Hoppas verkligen att det bara är mikrofonen och inte hela styrenheten. Servicerådgivaren nämnde något om att kolla ledningsnätet först, men jag börjar tro att det kan vara mer allvarligt baserat på vad som hände med din M4. Visade din radio några egenheter innan det totala misslyckandet?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du lämnade dessa detaljer, den felkoden och radioproblemet låter väldigt bekanta. Ja, min M4 visade definitivt liknande symptom innan det totala misslyckandet. De ovanliga volymfluktuationerna var faktiskt ett av de första tecknen jag också märkte. När mitt system först började agera hoppades jag också att det bara var mikrofonen eller en lös anslutning någonstans. Verkstaden kontrollerade först ledningsnätet på min bil också (vilket är vettigt eftersom det är den billigare lösningen), men de fann att allt var korrekt anslutet. Med din Z4 som visar samma mönster som min M4 gjorde, volymfluktuationerna följt av handsfree-felet, jag hatar att säga det, men det ser mer och mer ut som ett kontrollenhetsproblem. Felkoden 2A4D-B1 är faktiskt densamma som jag hade. En sak jag lärde mig av min erfarenhet är att dessa styrenheter tenderar att försämras gradvis innan de misslyckas helt. Den goda nyheten är att när den väl har bytts ut borde den lösa alla dessa problem helt. Min M4 har inte haft ett enda problem med infotainmentsystemet sedan bytet. Det är lite dyrt, men det är åtminstone en permanent fix snarare än en plåsterlösning. Låt mig veta vad din verkstad får reda på. Jag är nyfiken på om det slutar med samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla dessa detaljer, det är verkligen användbart att ha någon som har varit med om samma sak! Jag var rädd att du skulle säga det om kontrollenheten. Dessa volymfluktuationer som matchar din upplevelse bekräftar i stort sett mina värsta farhågor. Nu kommer jag åtminstone inte att slösa tid och pengar på att försöka mindre fixar först. Jag har bokat in bilen nästa vecka för diagnos, men jag kommer definitivt att nämna din erfarenhet för dem. Jag antar att det är bättre att förbereda mig på den där 800+ euro-träffen i min plånbok! Det är frustrerande eftersom bilen inte ens är så gammal, men som du sa, det borde åtminstone vara en permanent fix. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, räddade mig mycket huvudvärk när jag försökte reda ut detta. Jag måste nog bara bita ihop och byta ut hela enheten. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad de hittar. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)