HannaHartSpeed
BMW Z4 FlexRay Problem: Hjälp med flera systemfel
Fel lagrat
Ljudsystemet fungerar inte
Fel på olika system i fordonet
Inget ljud från Audiosystemet
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min Z4 (58275 KM) började bete sig konstigt för ungefär två veckor sedan. Intressant nog verkar problemen vara värre på morgonen när bilen har stått över natten. Jag provade tricket för att koppla bort batteriet också, men som du sa, det hjälpte bara tillfälligt. De elektriska felen är ganska ovanliga, ibland stängs ljudet av mitt på enheten och andra gånger börjar varningslamporna bara blinka som en julgran. Jag fick den på service för tre månader sedan och allt var bra då, så det här kom från ingenstans. Bra att veta om FlexRay-kontaktproblemet. Det ska jag definitivt kolla upp. Nämnde din mekaniker hur man förhindrar att detta händer igen? Hoppas verkligen att det bara är en kontakt och inte något allvarligare!
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, jag minns när min 3-serie hade exakt samma symtom, morgonproblemen var en stor röd flagga för mig också. Det är faktiskt super vanligt med FlexRay bussproblem på grund av fuktuppbyggnad över natten. Min bil hade cirka 62000 KM när det hände. Efter att de fixat min föreslog min mekaniker att man skulle applicera lite dielektriskt fett på den nya kontakten för att förhindra framtida korrosion. Han rekommenderade också att man skulle kontrollera och rengöra anslutningarna varje år under den ordinarie servicen. Jag har gjort det regelbundet sedan dess och har inte haft några problem på över ett år nu. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar var att innan den fullständiga reparationen märkte jag att problemen ibland kunde försvinna tillfälligt när det var varmare ute. Det är ett annat klassiskt tecken på ett anslutningsproblem. Om du upplever något liknande är det ganska troligt att du har att göra med samma problem som jag hade. Bara en heads up, se till att din mekaniker kontrollerar alla FlexRay-anslutningar, inte bara de uppenbara. I mitt fall missade de först en lätt korroderad kontakt som var gömd bakom vissa komponenter. Jag var tvungen att gå tillbaka en andra gång för att få ordning på det hela. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Jag är alltid nyfiken på att höra hur dessa elektriska gremlins löses.
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för alla detaljerade råd! Du har faktiskt fått mig att må mycket bättre av hela den här situationen. Jag var orolig att det kunde vara något riktigt stort, men din erfarenhet ger mig hopp om att det bara är de där irriterande kontakterna. Nu när du nämner det har jag märkt att problemen verkar mindre allvarliga när bilen har kört ett tag och allt är uppvärmt. Jag kommer definitivt att se till att nämna detta för min mekaniker, tillsammans med att kontrollera alla FlexRay-anslutningar noggrant, vill inte sluta med att göra två resor som du gjorde! Uppskattar verkligen tipset om det dielektriska fettet också. Jag ska se till att de lägger till det när de fixar det och får dem att inkludera kontaktkontroller i mitt årliga serviceschema. Jag har redan ringt min vanliga BMW-specialist och bokat in det till nästa vecka. Håller tummarna för att det är samma problem som du hade och jag kommer snart att njuta av min Z4 utan alla dessa elektriska gremlins! Jag kommer att uppdatera forumet när jag har löst det. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det har varit till stor hjälp!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hade en ganska liknande fråga med min 2010 BMW 3-serie förra året. Symptomen var nästan identiska, elektriska gremlins överallt, system som blir galna. Visade sig att det var en felaktig kabelanslutning i FlexRay-bussystemet. Min mekaniker upptäckte att en av kontakterna var korroderad och inte hade rätt kontakt. Lösningen var inte alltför komplicerad, de bytte ut den skadade kontakten och kabelsektionen. Det kostade mig cirka 95 euro och löste alla problem. Kan du dela med dig av mer information om din Z4? Som när började problemen och finns det några specifika mönster när problemen uppstår (som efter regn eller när det är kallt)? Detta kan hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade. Innan jag tog den till verkstaden försökte jag faktiskt koppla bort batteriet i cirka 30 minuter för att återställa allt, men det var bara en tillfällig lösning. Rekommenderar definitivt att få den ordentligt kontrollerad av en BMW-specialist.
(Översatt från Engelska)