BMW Z4 Flera varningslampor, mysterium med bromssystemet

Hej! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med BMW. Jag hade faktiskt ett liknande problem med min 2021 BMW M4 förra sommaren. De där varningsljuskombon brukar ringa varningsklockor, men i mitt fall visade det sig vara ett underspänningsproblem, inte bromsarna alls. Min bil började visa samma symptom, flera varningslampor och konstig bromspedalkänsla. Tog den till min betrodda verkstad där de diagnostiserade en felaktig spänningsregulator som orsakade elektriska problem i hela systemet. Fixeringen kostade mig cirka 240 Euro, men den löste alla varningslampor och problem med bromsfeedback helt. Innan jag delar mer specifika detaljer, vilken motorvariant har din Z4, och märkte du några andra elektriska problem som dämpande ljus eller långsamma elfönsterhissar? Dessa detaljer skulle hjälpa dig att avgöra om du står inför samma problem som jag hade. Förresten, om det hjälper så äger jag också en 320i och dessa BMW kan vara ganska känsliga för elektriska problem. Låt mig veta dessa detaljer så ska jag försöka hjälpa dig vidare.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min Z4 har varit ganska pålitlig fram till nu (47011 KM på klockan, senast servad för ungefär en månad sedan). Jag har inte märkt några elektriska problem som att dämpa ljus eller långsamma fönster, allt annat verkar fungera perfekt. Bromspedalen känns dock lite svampig, vilket får mig att luta mig mer mot att det är ett mekaniskt snarare än elektriskt problem. Men du har fått mig att fundera på att kolla spänningen nu också, speciellt eftersom dessa varningslampor började visas på en gång. Jag kommer definitivt att låta dem kolla båda möjligheterna på verkstaden. Uppskattar verkligen din detaljerade förklaring om vad som hände med din M4!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din Z4. Du vet, efter att ha hört talas om den svampiga bromspedalen och inga andra elektriska symtom, börjar jag faktiskt tro att detta kan vara annorlunda än vad jag upplevde med min M4. Med tanke på att du känner svampighet i pedalen finns det en chans att du kan ha att göra med luft i bromsledningarna eller möjligen ett huvudcylinderproblem. När min M4 hade spänningsproblemet kändes pedalen mer stel och svarade inte snarare än svampig. Jag minns att när jag först köpte min M4 nämnde återförsäljaren att dessa nyare BMW har riktigt känsliga bromsövervakningssystem. Medan min fråga visade sig vara elektrisk, låter den svampiga känslan du beskriver mer som vad min behandlade på sin M4, visade sig att han hade en liten läcka i en av bromsledningarna som släppte in luft i systemet. Eftersom du nämnde att din bil nyligen servades, kanske de störde något i bromssystemet under underhållet? Hursomhelst skulle jag definitivt få det kontrollerat snart, dessa bromsproblem är inte något att röra runt med. Håll mig uppdaterad om vad de hittar, jag är verkligen nyfiken på att veta om det är något helt annat än vad jag upplevde!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen! Du har faktiskt fått mig att må lite bättre av hela den här situationen. Jag tror att du kanske har rätt när det gäller luften i bromsledningarna, det skulle förklara den svampiga pedalkänslan perfekt. Jag har bokat in bilen för imorgon bitti och specifikt bett dem kontrollera bromsledningarna och huvudcylindern, tillsammans med att göra ett spänningstest bara för att vara noggrann. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din M4-upplevelse och ditt problem med bromsledningar, det har gett mig en mycket tydligare bild av vad jag kan förvänta mig. Tidpunkten med den senaste tjänsten verkar misstänksam nu när du nämner det. Jag antar att lite luft kan ha fastnat i systemet under underhållet. Jag kommer att hålla dig uppdaterad om vad de hittar, kan hjälpa någon annan som stöter på liknande problem med sin BMW i framtiden. Tack igen för alla användbara råd!

(Översatt från Engelska)