100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

TKlein92

BMW Z4 Flera varningslampor, behöver expertdiagnos

Felmeddelande i infotainmentsystemet

|

Felmeddelande i hastighetsmätaren

|

Fel lagrat

Hej på er! Jag har en 2002 BMW Z4 (121.160 KM) med en bensinmotor som kastar flera felmeddelanden. Får varningslampor i både hastighetsmätaren och infotainmentsystemet, plus att det finns en lagrad felkod. Senaste mekaniker besök var inte bra, så jag är tveksam till att gå tillbaka. Har någon hanterat liknande frågor på deras Z4? Vad var det faktiska problemet och hittade du en pålitlig mekaniker som fixade det ordentligt? Skulle verkligen uppskatta några råd innan jag tar det i någonstans. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


KBayer

Hej! Jag kan relatera till din situation. Jag hade liknande problem med varningslamporna på min BMW Z3 från 2005 förra året. De många felmeddelandena visade sig vara relaterade till felaktig kodning i styrmodulerna. Min bil uppvisade konstigt beteende, ovanliga varningslampor, infotainmentfel och lagrade felkoder som fortsatte att komma tillbaka även efter att de rensats. Efter två misslyckade försök på andra ställen hittade jag en mekaniker som var specialiserad på BMW-diagnostik. Det egentliga problemet var att någon vid en tidigare reparation hade mixtrat med kodsekvensen i huvudstyrenheten. Specialisten var tvungen att installera om och koda om systemet helt och hållet. Det var ingen billig lösning, men det var definitivt nödvändigt för att få allt att fungera som det skulle igen. Det var inte alls något mekaniskt problem, utan helt och hållet elektroniskt/mjukvarurelaterat. Sedan fixen har jag inte haft några varningslampor eller felmeddelanden som dyker upp. Mitt råd skulle vara att hitta en verkstad som specifikt arbetar med BMW:s elektriska diagnostik och kodning. Vanliga mekaniker kan ofta inte hantera dessa specialiserade elektroniska problem.

(Översatt från Engelska)

TKlein92 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse, det är verkligen användbart! Jag är glad att du fick ordning på det med kontrollmodulens kodning. Skulle du vilja berätta för mig ungefär hur mycket fixen satte dig tillbaka? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra egenheter dyker upp? Jag försöker få en känsla av vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om detta kan vara en del av en större fråga.

(Översatt från Engelska)

KBayer

Hej igen! Hjälper gärna till med mer detaljer. Så efter mitt senaste meddelande till dig gick jag faktiskt vidare och fick det fixat, den totala räkningen kom till 360 € för kodningskorrigeringen. Och ärligt talat? Bästa pengarna jag har spenderat på bilen på ett tag! Alla de där irriterande varningslamporna och felmeddelandena som gjorde mig galen? Helt borta nu. Specialisten kunde verkligen sina saker, det visade sig att jag var medveten om att det var ett kodningsproblem. De var tvungna att göra en fullständig systemåterställning och korrekt omkodning, men det var värt vartenda öre. Bilen går som en dröm nu, inga fler ovanliga varningslampor som dyker upp på instrumentbrädan eller infotainmentsystemet som går för hårt. Sedan åtgärden (det har gått flera månader nu) har jag inte fått ett enda felmeddelande eller några andra elektriska gremlins. Bilen känns mer lyhörd också, vilket jag antar är vettigt eftersom alla system nu pratar med varandra ordentligt. Så från min erfarenhet, om dina symtom är liknande, kommer det förmodligen inte att bli en massiv reparationsräkning som jag först fruktade. Det verkliga tricket är att hitta någon som vet vad de gör med BMW elektronik!

(Översatt från Engelska)

TKlein92 (Författare)

Efter att ha fått bra råd bestämde jag mig för att ta min Z4 till en specialistmekaniker som rekommenderats av en. jag är glad att jag gjorde det! Hela upplevelsen var helt annorlunda än vid mitt senaste mekanikerbesök. De diagnostiserade snabbt att det, precis som i den andra mekanikerns fall, huvudsakligen var ett kodningsproblem, men i mitt fall var det också en felaktig sensor som orsakade några av varningarna. Det kostade mig totalt cirka 500 euro, mer än jag hade hoppats på, men mycket mindre än jag hade befarat. Diagnostiken var grundlig och de gick igenom allt de hittade med mig. Fick allt ordnat på en dag också, vilket var en trevlig bonus. Det har gått ungefär två veckor nu, och alla de irriterande varningslamporna som stressade mig är borta. Bilen går perfekt, inga fler felmeddelanden på instrumentpanelen eller infotainmentsystemet som krånglar. Jag är verkligen glad att jag bad om råd istället för att gå tillbaka till den första mekanikern som uppenbarligen inte visste vad de gjorde med BMW-elektronik. Antar att man ibland bara behöver hitta rätt specialist för den här typen av problem. Jag har definitivt lärt mig en läxa om att ta europeiska bilar till mekaniker som faktiskt kan sin sak!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna