KaiserFranky
BMW Z4 Fläktfel: Guide för fix- och reparationskostnader
Fel lagrat
Fläkten fungerar inte som den ska
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med just nu. Glad att du fick din sorteras ut. Kan inte föreställa mig att köra runt utan ordentlig ventilation, särskilt när du behöver avfrostning. Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen kostade dig? Har allt fungerat bra sedan fixen, eller har du märkt några andra problem som dyker upp? Vill bara få en uppfattning om vad jag är potentiellt tittar på här.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Goda nyheter, jag fick min BMW fixad och den har gått perfekt sedan dess. Problemet med fläktmotorn var precis vad min mekaniker misstänkte, och de bytte ut den direkt. Den totala räkningen uppgick till 365 € för delar och arbete, vilket ärligt talat inte var så illa som jag förväntade mig med tanke på att det är en BMW-reparation. Sedan jag fick det fixat för några månader sedan har ventilationssystemet fungerat som en charm. Inga konstiga ljud, alla fläkthastigheter fungerar korrekt och klimatkontrollen är perfekt. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för immiga fönster eller brist på frisk luft längre! Se bara till att du får en mekaniker som kan BMW, det gör verkligen skillnad. De kommer att veta exakt var de ska titta och vad de ska kontrollera. Min hade det diagnostiseras och åtgärdas på bara några timmar. Värt vartenda öre för att få den att fungera ordentligt igen. Låt mig veta om du behöver några andra detaljer om reparationen. Alltid glad att kunna hjälpa en annan BMW-ägare!
(Översatt från Engelska)
Jag kom precis tillbaka från mekanikern och wow, vilken skillnad! Du var spot on om allt. Min fläktmotor var helt skjuten, precis som din var. Hittade en riktigt bra BMW-specialist som diagnostiserade det direkt. Hela grejen kostade mig lite mer än din, runt 450 € totalt. Men ärligt talat är jag bara lättad över att det är fixat. De visade mig den gamla motorn och den var ganska illa utbränd. Inte undra på att den inte fungerade alls! Och det bästa av allt? De hade gjort det på knappt 4 timmar. Nu fungerar min ventilation perfekt, alla hastigheter går smidigt, inga konstiga ljud och jag kan äntligen använda min klimatanläggning igen. En sådan lättnad att inte behöva köra med fönstren nere längre! Tack igen för er hjälp. Det gav mig verkligen självförtroende att få det ordnat snabbt istället för att skjuta upp det. Jag kommer definitivt att behålla den här mekanikerns nummer för framtida reparationer!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hanterade faktiskt en liknande fråga på min 2014 BMW 435i förra vintern. Fläkten dog helt utan varning, inget luftflöde alls, oavsett hastighetsinställning. Tog det till min betrodda mekaniker som fann att fläktmotorn hade bränt ut. Motståndsmodulen var också skadad, vilket tydligen är ett vanligt problem när motorn går sönder. Det var ärligt talat ett allvarligt problem eftersom man inte kan avfrosta rutorna eller använda klimatanläggningen överhuvudtaget. I mitt fall behövde båda delarna bytas ut, plus att en del kablar hade smält nära kontakten. Jobbet tog cirka 3 timmar att slutföra eftersom de var tvungna att ta bort flera komponenter för att komma åt fläktaggregatet bakom handskfacket. Få definitivt detta kontrollerat snart, att köra utan en fungerande fläkt är inte bara obekvämt, det är osäkert när du behöver avfrostning. Se till att den som arbetar med den har erfarenhet av BMW:s elsystem, eftersom korrekt diagnostisering av dessa problem första gången sparar huvudvärk senare.
(Översatt från Engelska)