BMW Z4 batteridräneringsmysterium: Hjälp till att diagnostisera dessa symtom

Hej på er! Jag kan helt relatera eftersom jag hade en liknande fråga med min 2001 BMW Z3 förra året. Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar, mestadels grundläggande underhåll och diagnostik. Jag fick samma symptom, dött batteri, svaga lampor och de irriterande varningslamporna. Min oberoende verkstad diagnostiserade det som en felaktig batterisensor som drog ström även när bilen var avstängd. Reparationen kostade mig cirka 315 euro, men den löste problemet helt och hållet. Innan jag tog bilen till verkstaden trodde jag först att det bara var ett gammalt batteri, men det hjälpte inte att byta ut det. Sensorn fick det elektriska systemet att bete sig felaktigt. Kan du berätta mer om din Z4:s underhållshistorik och om du har haft några andra elektriska problem på senare tid? Har du också märkt om problemet blir värre under några specifika förhållanden? Detta skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma problem som jag hade. I mitt fall, Z3 hade andra mindre elektriska konstigheter innan detta, min BMW 5-serie hade liknande problem också. Låt mig veta dessa detaljer så kanske jag kan hjälpa mer!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min Z4 hade precis sin service vid 104121 KM och den gick helt fint tills dessa batteriproblem började. Jag misstänkte ursprungligen en dålig generator, men voltmeteravläsningarna verkar normala när motorn går. Batteriet i sig är bara cirka 18 månader gammalt, så jag tänker att det kan vara en parasitär dragning som vad du upplevde med din Z3. Nämnde din mekaniker några andra potentiella syndabockar förutom batterisensorn? Jag försöker få en grov uppfattning om vad man kan förvänta sig kostnadsmässigt, eftersom BMW kan bli ganska dyrt med elektriska problem. Undrar också om det här är något jag borde ta itu med snart eller om jag kan hantera det ett litet tag med enstaka starthjälp.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, när jag hade min Z3 tittade på, mekanikern faktiskt nämnde flera potentiella problem förutom batterisensorn. De huvudmisstänkta var också spänningsregulatorn och en möjlig kortslutning i bagageutrymmets ledningsnät, båda vanliga problem i dessa äldre BMW: er. I mitt fall försökte jag hantera det med starthjälp i ungefär två veckor, men ärligt talat blev det bara mer frustrerande. Problemen började bli värre, min radio återställdes från ingenstans och de elektriska fönstren började också fungera. När jag ser tillbaka borde jag ha lämnat in den tidigare. Eftersom du nämnde att din Z4:s batteri bara är 18 månader gammalt, pekar det definitivt mot en parasitisk dragning som jag hade. Ett snabbt tips: min mekaniker visade mig att du kan testa för parasitisk dragning genom att koppla bort den negativa batteripolen och använda en multimeter för att mäta strömuttaget, allt över 50 milliampere indikerar vanligtvis ett problem. Kostnadsmässigt skulle jag budgetera mellan 300-700 beroende på vad de hittar. Mitt sensorbyte låg i den lägre änden på 315, men om det är spänningsregulatorn eller ledningsnätet kan det bli dyrare. Min slutade betala runt 650 för en liknande fråga på hans 5-serie när de hittade flera problem. Jag skulle definitivt rekommendera att få det kontrollerat snart snarare än att förlita sig på hoppa startar. Dessa elektriska gremlins tenderar att kaskad till större problem om de lämnas okontrollerade, lärt sig att det hårda sättet!

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Det är verkligen användbar information om det parasitiska dragprovet, jag hade inte tänkt på att använda en multimeter för att kontrollera det själv. Din erfarenhet övertygade mig definitivt om att få den utcheckad förr snarare än senare. Jag har redan varit tvungen att starta den två gånger den här veckan, och du har rätt, det börjar bli ganska frustrerande. Kostnadsintervallet som du nämnde är faktiskt lägre än vad jag förväntade mig för BMW-reparationer, vilket är lite lugnande. Jag kommer förmodligen att schemalägga ett möte med min mekaniker för nästa vecka. Efter att ha hört om hur ditt problem blev mer komplicerat vill jag definitivt inte riskera att låta det här problemet bli värre. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet och kunskap. Det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan ha att göra med. Jag uppdaterar tråden när jag får reda på vad som faktiskt orsakar problemet!

(Översatt från Engelska)