BMW Z3 stolsvärmare misslyckas: Snabbfix och mekanikertips

Hej! Jag hade ett liknande problem med min 2003 BMW Z4 förra hösten. Sätesvärmemattan gav mig exakt samma symptom, knappt någon värme och konstanta avstängningar. Felkoden fortsatte att dyka upp på instrumentbrädan också. Efter att ha kontrollerat det i garaget visade det sig att värmeelementet i sätet var defekt, inte bara en trasig säkring som jag först hoppades. Värmemattan var tvungen att bytas ut eftersom den var skadad och inte kunde repareras. Det var ingen snabb lösning eftersom de var tvungna att ta bort hela sittskyddet för att komma åt värmeelementet. Egentligen inget allvarligt problem för körsäkerheten, men definitivt irriterande att hantera under kallt väder. Reparationen var ganska involverad eftersom de var tvungna att ta isär en hel del av sätet. Värt att fixa dock, eftersom att lämna det kan potentiellt orsaka elektriska problem längre fram. Kan inte hjälpa till med mekanikerrekommendationer, men se till att den som jobbar på det har erfarenhet av BMWs elsystem, dessa värmeelement kan vara knepiga att diagnostisera ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta att det är värmemattan som är boven i dramat. Jag har varit orolig för att det kan vara något mer komplext med det elektriska systemet. Bra poäng om att få någon med BMW-erfarenhet på detta. Skulle du kunna berätta ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter med värmesystemet?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering. Sedan jag fixade min Z4:s sätesvärmare har den fungerat perfekt, inga fler problem alls. Reparationen kostade mig 390€, vilket inkluderade byte av värmematta och arbete för att ta isär och återmontera sitsen. Även om det inte var billigt, var det helt värt det att ha fungerande sätesvärmare igen! Mekanikern visade mig faktiskt den gamla värmemattan när de tog ut den, man kunde se var den var skadad. När de väl satte i den nya försvann felkoden och värmen har varit konstant sedan dess. Inget mer av den där frustrerande on-off-affären eller den där värmen. Det har gått ungefär sex månader nu sedan reparationen och inga konstigheter eller problem. Värmen kommer snabbt och håller i sig så länge jag vill. Ärligt talat, jag hade glömt hur skönt det är att ha ordentligt fungerande stolsvärmare! Om det slutar med att du fixar din, kommer du förmodligen att sparka dig själv för att du inte gjorde det tidigare.

(Översatt från Engelska)

Tack ett gäng! Du har varit super hjälpsam. Jag bet i kulan och tog min Z3 till en BMW specialist mekaniker igår. Precis som du sa, det var värmemattan, de visade mig den skadade också! Vilken lättnad att det inte var något allvarligare. Kostade mig ungefär lika mycket som din, och vilken skillnad! Hade min första ordentliga biltur i morse med fungerande sätesvärmare, otroligt hur man glömmer vad man missar när något är trasigt ett tag. Felkoden är också borta, vilket är en bonus. Det roliga är att mekanikern faktiskt var fantastisk, tog sig verkligen tid att förklara allt och till och med visade mig några tips om förebyggande underhåll. Antar att min nervositet över att hitta en bra mekaniker var onödig. Ibland behöver man bara en liten knuff från någon som varit med om samma sak! Tack igen för att du hjälpte mig att fatta beslutet att fixa det. Inga fler kalla säten för mig!

(Översatt från Engelska)