BMW Z3 Radiatorfläktfel som orsakar överhettningsproblem

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min BMW Z4 (2002) förra sommaren. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, mest grundläggande underhåll och mindre reparationer. Symtomen du beskriver påminner mig exakt om vad jag gick igenom. Trodde först att det var fläkten också, men det visade sig vara en felaktig hastighetssensor som inte skickade rätt signaler för att aktivera kylsystemet. Fick kolla det på min vanliga verkstad och de diagnostiserade det ganska snabbt. Reparationen kostade mig cirka 250 Euro, inklusive delar och arbete. Innan du spenderar pengar på en ny fläkt, kan du dela: Fungerar fläkten alls när du startar bilen för första gången? Hur är din kylvätskenivå? Har du skannat kontrollmotorkoden? Som referens äger jag också en BMW 3-serie, och dessa kylsystemproblem är något vanliga i dessa modeller från den eran. Låt mig veta dessa detaljer så kanske jag kan hjälpa dig ytterligare!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du hörde av dig! Jag kom precis tillbaka från att ha kontrollerat min bil igen. Min Z3 är på 187623 KM och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. När jag kontrollerade tidigare märkte jag att fläkten inte snurrar alls vid start. Jag fyllde på kylarvätskan förra veckan, så det är bra. Har inte skannat koden ännu, men på väg till min 's plats i morgon, han har en scanner vi kan använda. Du gör en bra poäng om hastighetssensorn. Det är definitivt billigare än att ersätta hela fläktaggregatet. Tror att jag kommer att kontrollera sensorn och ledningar först innan du köper några delar. Dessa gamla Bimmers kan vara knepigt med sina kylsystem, men de är värda besväret! Jag kommer att uppdatera när jag får dessa koder läsa. Verkligen uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra från dig om din Z3. Du vet, efter att jag fixat problemet med min Z4:s hastighetssensor som jag nämnde tidigare, stötte jag faktiskt på ett annat liknande överhettningsproblem ungefär sex månader senare. Symptomen var precis som du beskriver, ingen fläkt vid start, även med bra kylvätskenivåer. Här är det som är intressant: i min andra omgång med kylningsproblem VAR det faktiskt fläktaggregatet som misslyckades. Jag ville först inte tro på det eftersom jag precis hade tagit itu med sensorgrejen, men diagnoskoderna bekräftade det. Kostade mig runt 400 spänn för hela fläktaggregatet, men installationen var åtminstone inte så dålig. Eftersom du får koderna kontrollerade imorgon, håll utkik efter P0485 om den dyker upp, det är den jag fick med mitt fläktfel. Men kolla definitivt de där trådanslutningarna också. Jag minns att jag hittade några korroderade kontakter när jag fixade mina. Bara en uppmärksam, kanske vill rengöra dessa anslutningar ändå, även om de inte är huvudproblemet. Snabbt tips från min erfarenhet: om det slutar med att du behöver byta ut fläkten, se till att kontrollera fläktkåpan för sprickor medan du är där inne. Min hade en hårfäste som jag nästan missade, och det skulle ha orsakat problem senare. Låt mig veta vad koderna säger när du får dem. Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det är super användbar information om din erfarenhet av både sensor- och fläktproblem. Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från min 's plats, och vi drog koderna. Skulle du inte veta det, fick att exakt P0485 kod du nämnde! Vi kontrollerade också dessa trådanslutningar som du föreslog, och hittade några ganska skorpiga utseende nära fläktaggregatet. Rengjorde dem upp, men fläkten fortfarande inte kommer att sparka in. Efter allt du har delat är jag ganska övertygad om att jag tittar på en fläktbyte också. Verkligen glad att du nämnde att kontrollera höljet, det kommer definitivt att gå på min inspektionslista. Tror att jag ska bita i kulan och beställa fläktaggregatet den här veckan. Bilen har varit bra för mig, så jag antar att det är dags att återgälda tjänsten! Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Det är alltid bättre att gå in i dessa reparationer och veta vad man kan förvänta sig!

(Översatt från Engelska)