BMW Z3 Elektriska mardrömmar: batteri eller något värre?

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar, och jag har faktiskt hanterat något liknande på min 2002 BMW Z4. Lustigt nog hade min också jämförbara problem med sin 3-serie från samma tid. Efter att ha fått dessa ovanliga felmeddelanden och elektriska gremlins tog jag den till min vanliga verkstad. Det visade sig att batteriet inte höll laddningen ordentligt, även om det såg bra ut vid första anblicken. Generatorn fungerade, men batteriet tog inte emot laddningen korrekt. Fixningen kostade mig cirka 290 Euro, vilket inkluderade ett nytt batteri och lite diagnostik. Sedan dess har inga ovanliga fel eller start-stopp-problem längre. Innan jag kan ge mer specifika råd, kan du dela med dig av: Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Händer dessa problem mer under kallstarter? Har du märkt några dämpande strålkastare? Förvärras problemet efter korta resor? Låt mig veta dessa detaljer så kanske jag kan hjälpa dig ytterligare!

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Jag har samma symptom med min Z3 (115006 KM på klockan). Bara hade det servas förra månaden men dessa frågor började dyka upp nyligen. Strålkastarna dimmas faktiskt lite under tomgång, och ja, det är definitivt värre efter snabba resor till affären. Mitt nuvarande batteri är ungefär 3 år gammalt, så det kan definitivt vara den skyldige. Att få dessa ovanliga fel driver mig till vansinne, särskilt eftersom de verkar komma och gå utan något mönster. Jag kanske ska ta den till verkstaden och be dem kontrollera både batteriet och laddningssystemet baserat på din erfarenhet. Hoppas att det bara är batteriet och inte något mer allvarligt!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din Z3. Efter att ha läst om dina symtom är jag ännu mer övertygad om att det liknar det jag tog itu med. Dessa dämpande strålkastare under tomgång och problem efter korta resor är precis vad jag upplevde med min Z4! Ville bara tillägga, efter att jag fick mitt batteri utbytt lärde jag mig något intressant av min mekaniker. Tydligen är dessa BMW från vår tid ganska känsliga för batterihälsa. Till och med ett batteri som bara är 3-4 år gammalt (som ditt) kan börja orsaka dessa konstiga elektriska gremlins. Min var cirka 3,5 år när den började agera. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar, innan jag fixade det, märkte jag också att radion ibland återställde sig själv och de elektriska fönsterhissarna fungerade lite trögt. Märkte du något sådant? Dessa var faktiskt tidiga varningstecken som jag först ignorerade. Den goda nyheten är att om det bara är batteriet är det en relativt enkel lösning. Eftersom du nämnde att du precis har fått den på service, kanske be dem att göra en fullständig kontroll av elsystemet medan de håller på. Hellre safe than sorry, eller hur? Låt oss veta vad du får reda på! P.S., se till att de kontrollerar generatorn också. Även om det i mitt fall bara var batteriet, är det värt att kontrollera båda eftersom symptomen kan vara liknande.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Faktiskt, nu när du nämner det, har jag märkt att min radio återställs ibland. Trodde jag höll på att bli galen! Mina elfönsterhissar har också varit lite knasiga, speciellt på passagerarsidan. Det är som att det kämpar för att gå upp smidigt. Jag ringde precis till verkstaden och bokade in det till imorgon bitti. Bad dem specifikt att kontrollera både batteriet och generatorn som du föreslog. Du har gett mig hopp om att detta kan vara en enkel lösning snarare än ett komplicerat elektriskt problem. Kommer uppdatera när jag får diagnosen, men jag mår mycket bättre av detta nu. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, det är verkligen bra att veta att jag inte är den enda som har hanterat dessa konstiga elektriska gremlins i dessa äldre BMW!

(Översatt från Engelska)