BMW XM Oljetrycksproblem och problem med knackande motor

Hej på er! Jag har lite erfarenhet av att arbeta på BMW. Jag stod inför en mycket liknande fråga med min 2021 BMW X7. Symtomen var nästan identiska, oljetrycksvarning och de nervpirrande motorknackningarna. När varningslampan tändes tog jag den omedelbart till min pålitliga verkstad. De diagnostiserade en felaktig oljepump som orsakade ojämnt oljetryck. Reparationen tog ungefär två dagar och kostade mig 755 euro, men det var värt vartenda öre att skydda motorn från potentiella skador. Innan jag berättar mer detaljerat om min upplevelse, kan du dela med dig? Hur många mil/kilometer har du kört med din XM? Har du märkt av några oljeläckage? Förändras det knackande ljudet med motorvarvtalet? Förresten, jag ägde tidigare en X6 också, så jag är ganska bekant med BMW: s vanliga problem. Låt mig veta dessa detaljer, så kan jag bättre hjälpa dig!

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret! Jag har 104594 KM på klockan och hade precis min service förra månaden. För att svara på dina frågor, inga synliga oljeläckage som jag kan upptäcka, men knackningen blir definitivt högre när jag varvar motorn. Det är särskilt märkbart över 3000 RPM. Det här låter verkligen som det du upplevde. Hade din bil också denna varvtalsrelaterade knackning? Ganska orolig för potentiella motorskador här, särskilt eftersom det är min dagliga förare. Jag hoppas att det bara är oljepumpen som i ditt fall och inte något mer allvarligt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut, dina symtom är spot-on med vad jag upplevde i min X7. Knocken blir högre över 3000 RPM är exakt vad som hände med min. Det är faktiskt ett typiskt tecken på oljetrycksproblem i dessa BMW: er. Eftersom du nämnde att få din tjänst gjort förra månaden, det är faktiskt bra timing. Mitt problem började ungefär två månader efter en service också, vilket hjälpte till att utesluta grundläggande underhållsproblem. Verkstaden berättade senare för mig att oljepumpsfel ibland kan uppstå plötsligt, även vid regelbundet underhåll. I mitt fall märkte jag först knackningarna under min morgonpendling. Det började lindrigt men blev värre under ett par dagar. Den verkliga väckarklockan var när oljetrycksvarningen kom på under motorvägskörning. Låter ganska likt det du upplever, eller hur? Bara en heads up, jag gjorde misstaget att köra den i några dagar efter den första varningen (inte mitt smartaste drag), och knackningen blev betydligt värre. Skulle starkt föreslå att få det kontrollerat ASAP. Enligt min erfarenhet går dessa symptom sällan över av sig själva, och om man fortsätter att köra riskerar man allvarliga motorskador. Vill du att jag ska dela med mig av hur reparationsprocessen såg ut för min? Det kanske kan hjälpa dig att veta vad du kan förvänta dig om det visar sig vara samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för det detaljerade svaret! Det här är till stor hjälp, och ja, jag skulle gärna vilja höra om din reparationsprocess. Efter det du har berättat tar jag definitivt inga chanser, jag har redan ringt min verkstad och bokat in den till imorgon bitti. Du har faktiskt fått mig att känna mig lite bättre om hela situationen, att veta att det kan bara vara oljepumpen och inte något katastrofalt. Jag ska ta ditt råd och kommer inte att köra det längre idag. Kommer att få det bogseras till verkstaden i stället, bättre säker än ledsen, särskilt efter att ha hört talas om hur din knackning blev värre med fortsatt körning. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Jag uppdaterar när jag har fått diagnosen, men det låter verkligen som om jag har samma problem med oljepumpen som du hade. Hoppas bara att reparationskostnaden kommer att vara liknande den som du betalade. Åtminstone är det bättre än att behöva en helt ny motor! Tack igen för all information, det har varit super lugnande att höra från någon som har varit med om samma sak.

(Översatt från Engelska)