BMW XM flera systemfel, problem med SOS-modulen?

Hej där! Jag har viss erfarenhet av BMW och hade en liknande fråga med min BMW X6 2020. Symtomen var nästan identiska, felmeddelanden på instrumentbrädan, nav-systemet fungerade och varningslampor. Min mekaniker fann att det verkligen var en felaktig kabelanslutning till nödsamtalsmodulen. Kontakterna hade lossnat med tiden och orsakat alla dessa elektroniska gremlins. Fixen var inte alltför komplicerad, de var tvungna att ta bort några paneler, lokalisera modulen och byta ut de skadade kablarna och kontakterna. Det kostade mig cirka 95 euro för hela jobbet. Kan du berätta mer om när de här problemen började? Har du märkt av något mönster, som att det händer efter att bilen stått stilla ett tag eller när det regnar? Har du också sökt efter specifika felkoder? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om du har att göra med samma problem som jag hade. Förresten, X7 från samma år hade liknande anslutningsproblem också, så det är inte ovanligt i denna modellserie.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min XM har gett mig dessa huvudvärk i ungefär en vecka nu. Jag har 50047 KM på klockan och hade precis min tjänst förra månaden. Det händer från ingenstans, inte knutet till väder eller sitttid. Jag gjorde en snabb skanning och fick felkoder relaterade till kommunikationssystemet, så du kanske är på något med den kabelanslutningsteorin. Ärligt talat är det ganska irriterande när dessa högteknologiska funktioner fungerar. Jag kommer förmodligen att ta den till verkstaden nästa vecka för att kontrollera de anslutningar du nämnde. Hoppas bara att det inte blir något allvarligare än det du råkade ut för.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppdateringen om din XM:s situation. Du vet, efter att jag hade fixat min X6 hade jag faktiskt ett liknande problem som poppade upp igen ungefär sex månader senare, men det var något annorlunda. Andra gången visade det sig att vatten hade kommit in i en av kontakterna eftersom en liten gummitätning hade försämrats, något min mekaniker missade vid den första reparationen. Baserat på din körsträcka och problemets ovanliga karaktär, tror jag att det kan vara samma affär. Mitt förslag skulle vara att låta dem kontrollera alla tätningar runt nödsamtalsmodulen medan de är där inne. Det är lite frustrerande, men bättre att fixa allt ordentligt första gången. När jag hade gjort den andra reparationen slutade de med att de bytte ut alla tätningar och tillförde lite extra skydd mot fukt. Har inte haft ett enda problem sedan dess. Se bara till att de dokumenterar allt de hittar, det hjälpte mig när jag var tvungen att gå tillbaka andra gången. Håll också ett öga på dessa felkoder. Om du får samma som jag hade (särskilt kommunikationssystemen), är det ganska mycket en död giveaway. Skulle vara intressant att höra vad de hittar när du tar in det nästa vecka.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information, särskilt om den andra reparationen. Det är verkligen bra att veta om tätningarna, jag kommer definitivt att nämna det när jag tar in det. Du har rätt om att dokumentera allt också, det är ett så smart drag. Jag har just kontrollerat felkoderna igen och de ser ganska lika ut som du beskrev. Jag känner mig faktiskt lite mer säker på att få det här åtgärdat nu, eftersom jag vet exakt vad jag ska be dem att kontrollera. Jag uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, särskilt om det uppföljningsproblem du hade. Jag ska uppdatera tråden när jag har löst det nästa vecka, det kanske kan hjälpa någon annan som har samma problem längre fram. Dessa komplexa system kan vara riktigt jobbiga ibland, men det låter åtminstone som att det finns en ordentlig lösning på det!

(Översatt från Engelska)