BMW XM-ägare rapporterar fel på dörrlåssystemet

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2021 BMW X6 M förra året och det var superirriterande. Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar, men dörrelektronik är inte riktigt min grej. Symtomen var precis som dina, ovanliga dörrmeddelanden, konstigt låsbeteende. Min verkstad upptäckte att en av dörrkabelstammarnas kontakter var lös och lätt korroderad. De var i princip tvungna att rengöra anslutningarna och sätta tillbaka kontakten ordentligt. Det hela kostade mig 95 Euro och tog ungefär en timme att fixa. Bara nyfiken, har du märkt om det händer med alla dörrar eller bara specifika? Dessutom, blir det värre i blött väder? Dessa detaljer hjälpte verkligen min mekaniker att hitta problemet snabbare. Hoppas detta hjälper dig att peka i rätt riktning. XM är en annan best än min X6 M, men de delar mycket liknande dörrelektronik.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den erfarenheten! Jag har också problem med min XM (165492 KM) och det är mest dörrarna på passagerarsidan som ger mig problem. Faktum är att problemen verkar värre under regnigt väder, vilket får mig att tro att ditt ledningsnätförslag kan vara spot on. Jag hade min senaste service för bara två veckor sedan men de upptäckte inte problemet. Jag kanske måste boka en ny tid och be dem specifikt att kontrollera dessa anslutningar. De ovanliga felmeddelandena driver mig till vansinne, särskilt under längre resor.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, regnanslutningen stärker definitivt min misstanke om ledningsnätet. Efter min första fix på min X6 M hade jag faktiskt ett liknande problem som dök upp igen ungefär sex månader senare, men den här gången påverkade det båda passagerarsidans dörrar. Det jag lärde mig av min andra omgång med det här problemet är att de här kontakterna kan vara riktigt knepiga. Den första lösningen var i princip bara att rengöra och sätta tillbaka, men den andra gången upptäckte min mekaniker faktiskt att vatten trängde in i gummigenomföringen där ledningarna passerar genom dörrkarmen. Det slutade med att de bytte ut hela genomföringen och lade till lite extra tätningsmedel. Eftersom din XM har gått ganska många mil (min hade gått cirka 145 000 km när det här hände) kan dessa gummidelar definitivt visa sin ålder. Det faktum att din service inte upptäckte det förvånar mig inte så mycket, om du inte specifikt nämner problemet kanske de inte gräver tillräckligt djupt i dörrelektroniken under rutinunderhållet. Snabbtips: medan du väntar på din tid, försök att försiktigt öppna och stänga dörren flera gånger när du hör felmeddelandet. Ibland återställer detta anslutningen tillfälligt och kan ge dig lite lättnad. Det fungerade för mig som ett plåster på såren tills jag kunde få det ordentligt åtgärdat.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det är verkligen till hjälp med gummigenomföringen, det är helt logiskt med tanke på regnfaktorn. Jag har faktiskt märkt att felmeddelandena blir mindre frekventa när jag stänger dörrarna mer ordentligt, vilket passar med vad du säger om anslutningarna. Jag ska definitivt prova det där försiktiga öppna-stänga-tricket som en tillfällig lösning. Jag har redan ringt min verkstad och bokat en tid för nästa vecka. Jag såg till att nämna både ledningsnätet och gummigenomföringarna specifikt, så förhoppningsvis kommer de att kontrollera dem först. Med tanke på körsträckan på min XM låter det ändå som en smart förebyggande åtgärd att byta ut dessa gummidelar. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det sparade mig en hel del felsökningsgissningar! Jag uppdaterar tråden när jag har fått ordning på det, det kan hjälpa andra med liknande problem.

(Översatt från Engelska)